Поїздивши тиждень помітив, що мій ручник якось на один бік тількиприхоплює. Вирішив перевірити, а фігушки на невеликому ухилі щеякось мляво стоїть і то тільки водійська сторона. А на першоївзагалі поїхав як ні в чому не бувало) У результаті на Dok.Uaзамовив за номером C005065ABE компанії ABE польша.
Ну не обійшлося, зарання у хлопців подивився що та як. > 1) знявбороду послабив ручник
2) повісив відразу обидві сторони
3) зняв колоса та супорти + диск
А там одні заклепки)
4) трохи все щіткою почистив від іржі
5) Поставив нові
6) підтягнув унизу під машиною, потім у салоні.
> 7) перевірив все Ок
Сорян може якісь деталі упустив детально довго писати думаю хто вжез таким стикався буде знаком; )
Коментарі12
Я так зрозумів що ставити краще чи міцувські чи акебоно — вони по суті одне й те саме, на заклепках. Спочатку здуру купив лінкс, ставити не став. Старі трохи підгоріли — 1 км на рушнику проїхав…
У мене встановлений турботаймер і автозапуск так що ручник для стоянки просто необхідний.
під час стоянки колодки ручника не зношуються тому що руху немає
Ну у людини який був цей автомобіль раніше зносилися) а я вирішив не ризикувати і замінити.
А навіщо їх міняти? і як вони могли взагалі зноситися? ви ж не користуєтеся ручником для зупинки машини. Якщо вони стерті значить їх хтось неправильно відрегулював (перетягнув) або з піднятим ручником катався.
У нас ручник повинен блокувати всі 4 колеса або тільки задні? Нещодавно перевзувся, задні норми, передні крутяться на вазі. Сорян якщо дурне питання😆
Я так розумію тільки зад
начебто і на старих накладках вогонь)))
Вогонь так точно був напевно від заклепок)
))))
Навіщо бороду знімати? Не треба, зводиш регулювання з середини коліс (знявши гумові заглушки) цього достатньо.
Ну може і не треба б, ну там вже було затягнуто в щент і різьблення скоро б дірку в бороді зробила) тому і вирішив зняти + під нею забрався а то яано ніхто туди не лазив;)