ДОПОМОЖІТЬ
Взагалі така ситуація---пробило прокладку ГБЦ після промиваннясистеми охолодження, охолоджуйка потрапила в масло і циліндри, вийшла емульсія, віддав в ремонт, що було зроблено фрезеруванняплощини головки, сальники розподільних валів, сальники клапанів, прокладання ГБЦ, прокладки кришки клапанів, притирання клапанів, нові поршневі кільця, вкладиші шатунів (був великий знос і борозни)і шків колінвала замінив (старий розсипався). Новий датчик тискумасла. Моргати лампа тиску олії на холостому і не зрозумілий звукмотора в межах 2000 об, на холостому звуку не було. Фільтр.Нахолодну на неодруженому показує 4, на 2000-4.5атм.Відмінно думаюя.Поїхав від майстра і хвилин через десять-п'ятнадцять приїхав допід'їзду і знову на неодруженому почала моргати лампа, вже не знающо робити.
< /
Коментарі19
А олія рідка не може бути чи фільтр масляний?
Як варіант, замовив нову олію іншого виробника.
Порожня трата грошей. Краще одразу розбирай
Зміни датчик тиску масла на GM, і зніми гумку ущільнення з роз'єму датчика тиску
А що ця гумка дає?
Була така ж ситуація після капіталу, на Ютубі побачив ролик, про це ущільнення, зняв проблема пішла, зараз все чітко
Що за ущільнення? можна детальніше
Так гумове ущільнення на гніздо жовте або зеленого кольору
Ще раз перевірте манометром тиск на гарячу. Може бути взагалі в новому датчику справа. Перевірте вкладиші. Чи правильні взагалі поставили. Колінвал заміряйте. У цьому моторі тиск може йти тільки через низ, через верх - в гбц жиклер стоїть, малоймовірно.
Сьогодні робили замір на гарячу на хх 0.5, на оборотах 1.5-2.
Дно. Розбирайте двигун. Це тиск мертвого до смерті двигуна
Але як насос новий, тільки корінні вкладиші не змінювалися. А до ремонту раніше такого не було.
Ну дивись. Насос ти змінив. Байпас знаходиться в насосі. Його можна виключити як одне з місць де тиск падає. На холодну тиск є значить хобот прикручений і не забитий. Башка 16 клапанна звичайно може масло стравлювати сильно але навряд чи вона тут При...
Мерярі колінвал ще в допуску, шатунні вкладиші замінили (був знос і невеликі задираки).
Значить масло ще десь йде кудись. Якщо низ точно справний скрой клапанну кришку і покрути колінвал з відключеним запобіжником на мізки. Подивися як масло йде.
Редукційний клапан маслонасоса перевір, може пружина в ньому сіла або сам клапан із задирами.
Новий вже поставив
Як писали вище, спробуй з малого, спочатку заміни датчик на оригінал GM.
Пробуватиму