2. Дуже багато ремонтують дороги, ми проїхали ремонтів 20 напевно.3. Скрізь промислова движуха, купа вантажівок, якісь промисловіоб'єкти, робітники... Все, звісно, якесь старе, вбите, але скрізьщось роблять, це круто, звісно, в Україні сонне царствопорівняно.<
4. Всі дотримуються правил дорожнього руху, у нас все на них покищо забивають, сподіваюся, як нова поліція розгорнеться, і у наспорядок почнуть наводити.
5. Купа даішників на дорогах нас особливо не перевіряли, напевнодумають, що з нас взяти з Українців, ми ж поїдемо і тю-тю.
6. Купа камер на дорогах, у нас їх практично немає, але начебтозбираються встановлювати. Де-не-де сидять чуваки з переноснимикамерами, мабуть знімають порушень і їдуть зливати відео доштрафної системи.
7. Не дивлячись на такий суворий контроль, рух на дорогах більшнапружений, водити важче, народ агресивніше поводиться, купаобочечників.
8. Машини якось простіше, ніж я звик, багато жигулів. Може черезвеличезний податок в Україні на б/в авто з-за кордону.
9. Паливо вдвічі дешевше, це приємно. А за відчуттями — це буласправжня подорож у минуле. Росія сьогодні – це СРСР 80-х років.Взагалі капець, я ходив і реально офігував, ніби в дитинствоповернувся. Усі у стилі "совок", назви магазинів та кафе, половинаресторанів називаються "їдальня №3". Самі люди, їхні обличчя, одяг.Назви продуктів, скрізь "гОСТ", різні "росСтійСнабЗбут" і т.П.
І музика! Я вже думав ніколи цих пісень не почую. "три мушкетери", "людина з Бульвара Капуцинів" і це не "ретро-фм", а в якихосьгромадських місцях крутять. Це було, звичайно, потрясінням. .
І знову я відчув те саме почуття, яке в мене було, коли я жив уМоскві. Постійний тиск державної машини. Незрима присутність вищоївсевидячої сили, у голосах, словах, поглядах людей. Стосовно тебечиновників, у їхній кількості. Моторошно загалом.В Україні такогонемає. Анапой, Геленджиком. Машина пройшла маршрут без зауважень, пробили одне колесо і відірвали дзеркало об вантажівку на обгоні. Віншому проїхали без пригод. Взяли із собою 40 тисяч рублів, нешикували, і все одно трохи не вистачило.
Черга на в'їзд до Росії
На нічийній території між українським та російським пропускнимипунктами сміттєзвалища автомобілів, мабуть, вивезти змогли, аввезти не можуть, хоча я не впевнений, звідки вони тут
Кемпінг
Класна штука такий тент
Дідусь і онуки
Кемпінг
Проводжаємо дідуся на поїзд і ночуємо в машині на стоянцівокзалу<
Типовий сніданок у лісопосадці
4200 км туди і назад
Коментарі7
Зовсім на легку ) у нас навіть за 200 км. багажник битком)
В Україні такого немає, це точно. Вибачаюсь, а що є в Україні те? Крадіжка та борги перед Заходом
Ну, якщо вам від цього полегшає, то так, в Україні теж хорошого мало
Машини якось простіше, ніж я звик, багато жигулів - напевно тому, що в Росії ще є свій автопром, який випускає авто, що користуються популярністю у небагатих людей і в молоді, яка любить запиляти пріору.
Гарний звіт. Тільки незрозуміло, що старе і вбите. Ми ось у Криму побували влітку, ось де старе і вбите.
Ну, я мав на увазі камази, техніку, обладнання, роботяг, вагончики всякі ось цей весь індастріал. В основному в Краснодарі та околицях.
Дивно. 2 роки відпочивали з дружиною в Краснодарі у родичів і не бачив.