Заміна мастила ненадовго і заплановані роботи!

Давно нічого не писав, та й з машиною нічого не робилося.

У мене за цей час закінчувалася навчання, отримав дипломмолодшого фахівця з професії "зубний технік" та випуск =) Ближче досправи.
Пробіг 167700 км, зчеплення заводське, ще й при тому, що до насїздила жінка, вчила свого сина їздити, а потім і я вчився аленормально, курити я його став коли забирав машину зі стоянки =)Були проблеми з карбом, при натисканні на педаль машина починалагальмувати…
Поїхали на діагностику, все почистили, замінили несправнийелектромагнітний клапан та ще пару дрібниць. Випадково з дідомзнайшли у нас на гаражах старого знайомого, який Давно не моглийого знайти, він відрегулював клапана, зазори були оч збільшені! ..Останній раз регулювалися клопи їм же 3 роки тому! регулюваннямашина стала тягнути неподетски =) Я ж то млинець відчував ранішещо вона не тягне ніфіга, а тепер і тихіше працює і тягне нормально)Підтікає сальник коленвала!
При знятті клапанної кришки, побачили що масло почало чіпляться достінок двигуна і на дотик як м'яке желе! Масло теж давно дуже незмінювалося і було 15w40. Він нам сказав беріть найдешевшу олію15w40 і найдешевший фільтр, заливайте і проїздіть на ньому 2000 км.Потім приїжджаєте до мене, міняємо зчеплення, сальник коліна і явам заливаю гарну олію 10w40! Зливаю стару олію Стара оліяНайдешевша 15w40, 4літра

Більше фото немає, тому що міняв повністю сам, не до фото було=)

> PS Масло залив на 2000 км для своєрідного промивання, і томущо на старому їздити було небажано! Могло згубно позначитися надвигуні.