Усім привіт!
як зазвичай буває, виявиш несправність в авто і немає часу чиможливості пофіксувати, так і у мене трапилося з подушками (демпферами) банки глушника. То як палиці глушника сидять удифузорі не на своєму місці я почав помічати, але поступово, не такщо "раз" і провалилися, але на підйомнику колись був, кількамісяців тому побачив що подушки порвані і кріплення лежить на рамцідемпфера. Запчастина але тільки вчора видалася можливість їїпоміняти, піддомкративши машинку, не вистачало місця що б цезробити (мені), не виключаю що хтось так і міняв.
Ну загалом. Запчасти на фото:420226
зняв старі
викрутив шматок гуми в лещатах
встановив нові ну і фото до (з архіву) та після заміни
вихлоп став на своє місце.
< дякую Шаркс моторс ща підйомник і асистування)
так само тиждень тому ishishkin_sto збирав клубні і нетільки корчі для дозаправки та діагностики системи кондиціювання, умене начебто холодить, але коли стоїш на місці — не дуже.діагностика показала, що система повна і дозаправки не потребує.але можливо проблема з випарником, а саме — швидше за все вінзабитий, але чомусь на ходу дме нормально чи майже нормально.
Коментарі14
Швидше за все компресор. Спробуй на неодружених тримати оберти 3000тис приблизно. Якщо дме краще. Значить компресор.
так а що, якщо буде дмухати не краще - значить не компресор? на мою, якщо даєш оберти, то і компресор працює ефективніше, це ж логічно. думаю проблема була, якщо не змінювався результат
шукай оригінал, їжи на 1 міс може 2
я перед тим як купити, читав відгуки. місяць ходить як ці, як мейле так і босал. 3 роки тому приятелю такі поставив, досі ходять. благо ціна копійчана, тільки для мене підйомник потрібен, не так зручно міняти як здавалося)
Шукайте шубу між радіаторами
нещодавно знімав радик охолодження, шуби був промивав обидва радіатора
Ну якби була загажена система, то від швидкості змін не було б. Тут явно проблема в охолодженні фріону
або закінчується компресор. у будь-якому випадку, треба скрізь лізти і все діагностувати, але майстер по кондеям сказав що швидше за все це або випарник або закінчується компресор. а ще може клапана печі не повністю закриваються по цьому частина гаря...
У мене трубки від клапанів теплі, видно до кінця не закривають, але в блоці пічки, є заслінка, вона ніби відсікає потоки, спрямовуючи їх повз радіатор опалення. На центральному повітроводі якраз крутилка ліва, до установки вивчав руху заслінок.
так ця центральна крутилка тільки для центрального повітроводу, так би мовити обдувши водія, щоб якщо взимку їдеш і залипаєш, міг крутанути і крім пічки в ноги і по сторонах, на обличчя дуло холодне повітря, щоб прийти в себе. особисто за собою таке ...
У мене теж на тросику. Можливо, я не до кінця зрозумів її призначення.
так, вона тільки на центральну дуйку впливає. полезу фільтр міняти за одне ще раз випарник почищу. в тому році піною мив, але не думаю що добре впоралася, або більше треба. треба щось ще сильніше.
А вентилятор працює кондиціонера?
звичайно. і на кондеї і на перегріві.