Електростеклопідйомники довга історія

Яксь руки не доходили писати, але кількість накопиченого досвідурветься назовні.
З часом по машині почали з'являтися питання, в силу обставин деякінакопичувалися, термінові зрозуміла справа закривалися.Постараюсязробити план і поділитися досвідом. Вентилятор печі
3. Бензонасос — продовження
4. Сигналізація
5. Гума
6. Ремонт заднього бампера
7. Головне світло
8. Передні гальмівні супорти
9. Підлокітник
10. ГБО

Значить так:три роки тому при купівлі машини склопідйомникипрацювали відмінно і доводчики теж. Втручання руками, тягнути скларуками.
Тимчасове рішення з вентилятором печі, прямий провід з акумуляторав салон (через запобіжник! біля акумулятора! ), далі окремий тумблері пряме підключення на резистор (фіксоване 2-е положення).Склопідйомники. Ще влітку була спроба ремонту, зняв двигун, розібрав (думав щітки), ні, щітки бл. Перевірив прямим закумулятора, їздить відмінно. Рішення сьогодні:підключив блокуправління склопідйомниками на прямій з акумулятора, а було наприкурювач. Почало їздити. Я так розумію у мене сильні просіданняпо штатних лініях харчування, будемо розбирати наступного літадосконало, поки що в планах посадити ключові споживачі на новийпровід. Провід 2, 5 скрізь у гофрі, запобіжник прямо біляакумулятора. Сьогодні трохи сумбурно про основне, але треба булопочати описувати, не судіть суворо.