Сьогодні з першого разу пройшов чергове ТО.
З моментів — нерівномірний розподіл гальмівного зусилля на заднійосі. І під подивитися направляючі і, ймовірно, обслужитисупорта.
На ручник треба поміняти колодки.
А загалом все чудово! Запчастини на фото:255919
Поки я був у Києві, бегемот чекав мене вдома
Страхування цього року трохи подешевшало — радує.
Коментарі18
ТО за 400+ євро? Мда…
195 євро страховка220 податок та ТО
Немало...
І паливо 1.30 … Зате дороги непогані))
Ну на Несті я заливав останній раз по 1.19А непогані дороги - це дивлячись де ;)
У Латвії гірше ніж у РФ поки не зустрічав, навіть взимку на лісових другорядних. Хоча з чим порівнювати, звичайно. Поки еталон звізця повного-це дорога безпосередньо з Бердичева на Кам'янець Подільський. Ось там опа була. Але красиво дуже, не шкодую,...
Дуже чимало! Але в Голландії ще більше податок! А у скандинавів так взагалі. Так що все відносно
бо молодий, стажу немає. у мене максимальний позитивний стаж, на рік страховка гранда 120євро. і податок на 3.3 менше ніж на 2.8 дизель плюс знижка на половину податку якщо троє дітей, як у мене))
добрий вихлоп!
І чим він гарний?
0.01, дуже низький показник
Звичайний вихлоп - не зрозумів, що саме так вразило ;)Якщо ти про квадратну трубу по середині авто - це рама знімного фаркопа ;)
Я про тести csdd, про сажня
Має бути ще один чек, от по ньому можна судити про вихлоп. У цій папірці цієї інформації немає.
Так, другий листок з перевірки дизеля.
Подивився в себе, інформація з перевірки вихлопу відображається і на цьому аркуші. Сорян.
на 2.8 вихлоп не вимірюють як
вимірюють