Стук по керму при гальмуванні - Диски в топку
Почав помічати специфічний стукіт у кермо при гальмуванні —
Заїхав на розбирання, сказали диски — замінили.
Через тиждень та ж ситуація, чути, що за новими на ринку заразпросто неякісний метал і їх дуже швидко веде.
комплект дисків з німецького донора, у майже ідеальному стані,
після заміни всі проблеми зникли, вже 5000 км — відміннийпробіг.
Тепер у мене на дачі лежить два комплекти дисків, проточувати їх нестав,
думаю може з них зробити собі два комплекти млинців до грифу, вагато у них серйозна?
Коментарі4
Цікава думка)))
Ніфега собі вирішення проблемного металобрухту! Круто
Що найцікавіше - адже млинці такої ваги коштують чимало грошей, а тут кульовий варіант, та ще й вага кожного млинця думаю побільше 5-ти кг ... Правда потрібно придумати до них внутрішні кріплення щоб на штангу одягнути, у мене діаметр штанги щось бли...
Ай молодець який! ) А я думаю, куди ці закінчені диски подіти?! з німецького донора, за півроку зовсім трохи повело, але це не сташно. диски cosworth на перед, відреставрую і поставлю влітку) РАЗОМ 8 млинців 260 мм на штангу!