Знайшовся час, потрапив я нарешті до токаря для виготовленняпроставок для боді-ліфта. Про матеріал для проставок я писав ранішеhttps://megadriver.org/p228509-kaprolon-pidgotovka-do-bodiliftu
Але є невеликі нюанси, вивчаючи цю тему, я відштовхувався з досвідувласників Nissan NP300 (D22) poket2007 Іdisikida.
Мій машин має Виходячи з конструкції там є 12 опорних майданчиківна рамі, на відміну від 14 як на стандартних машинах з кабіною на 2двері.Ну а все інше за напрацьованою схемою.Проставки з капролонудіаметром 70 мм., висотою 50 мм Болти 12х180, крок різьблення 1.25- 2 шт, болти 10х160, крок 1.25 - 10 шт. Маятника Нива-Шевроле.
Планую ліфт кузова робити сам, сподіваюся багато переробок небуде.Усього постараюся описати в БЖ. Всім Доба!
Схожі записи
Поїздка на морську прорву 27 км. Лебедівської коси.
Поїздка на морську прорву 27 км. Лебедівської коси.
6
Коментарі14
І де болти знайшов?
В Аккермані авто магазин на радгоспі біля переїзду. Болт кріплення маятника Нива-Шевроле.
Авто світ у зав'ялова.
Так.
Як і говорив треба відразу туди. Болтов і з цим пов'язаного там багато.
Словік, з нетерпінням чекаємо на звіт по ліфту )Думаю, що буде цікаво))До речі, сьогодні один наш знайомий на сірій машинці шноркель ставить )
Санька з цього шляху вже не згорне ))
Це ліфт кузова щодо рами?
Так - відрив кузова від рами з установкою простачок.
привіт все вийде краще і простіше ніж ти думаєш, боїшся не роби-робиш не бійся удачі чекаємо на результат шайби по ширше не забудь
Пам'ятаю про шайби, дякую.
Дочекалися))) Вітаю! ну тепер крутіше всіх! ІМХО!
Є ще плани, але я х ... ую з цих цін.
+1. навіть не знаю що сказати) навіть ні… напевно +100500…