Вимір тиску на рульовій рейці
Після перебирання рульової рейки вирішив я знову заміряти тиск такяк кермо як і раніше було важке. Мірав я тиск вже безпосередньо нарульовій рейці вкрутивши штуцер з манометром замість штуцера намагістралі, що подає.
>
Манометр з перехідником
Тиск рідини не піднімався вище 80 атм. Насос ГУР із зеленоютабличкою так як у мене був встановлений насос із червоноютабличкою а як свідчить легенда у насоса із зеленою табличкоюбільшого діаметру плунжера ніж у червоного і відповідно більшеподача рідини при однаковому тиску. Насоса кермо стало легким, атиск манометр показував у районі 120 — 160 атм.
Коментарі2
А звідки інформація про колір бирок і діаметр плунжера? А то у мене теж кермо тугувате і сальник тече, може є сенс пошукати інший насос)
ось тут www.audi100.ru/forum/inde…cd48dd3c97fe62c198f5865ca в одній з тем обговорювалися відмінності насосів. хтось із форумчан навіть заміряв плунжера від насосів із червоною та зеленою биркою.