Запчасти на фото:ATF220
Закінчилася боротьба ГУР.< br/>
Руль став більш менш крутитися краще.
Але все одно на другій машині, Лансер 10, на 18 дисках і 225 гумікермо на місці крутитися значно краще.
Спочатку коли вперше сів за кермо Гольфа відразу відчув це тугекермо.
Ну не біда, закупився 2 літрами оригінальної жижі, злив стару заливнову, нічого кардинально не змінилося.
Начитавшись драйву, покатався я так не довго, прикупив насос ГУРвід Ниви, поміняв насос, і частково замінив рідину, і ще тодіпомітив, що раніше залита нова рідина стала знову чорною.Ну післявсіх маніпуляцій результату нуль Зняв його, поставив старийназад.
Ну і катався собі далі.
Читав драйв і вирішив все-таки поміняти масло в ГУР ще раз. Масло, на якому я прорулив від сили пару тисяч, знову злилося темне.Відразу після заміни я нічого не відчув, але через деякий час кермостало трохи легше.
І ось сьогодні я вирішив залити мінералку., поки з обратки непішла червона жижа. Вивішувати колеса, крутити кермом я вжезавагався, просто було вже ліньки. Старий мобіль злився теж темний, хоча його колір спочатку був жовтуватим.
Ну що сказати, начебто ще краще. Тепер коли я розвертаюсь або кручукермо на місці, я вже не звертаю на це уваги, стало крутитисянабагато легше. Але коли сідаю за лансер відразу відчуваю вже невелику, але все-таки різницю, на лансері все ж таки легше.
Коментарі1
Наче червона жижа у нас не приживається