Давно нічого не писав, та й нічого не відбувалося, сьогодні надумавскинути зимові ноги, гуму поки не купував я як євро людини, вирішивдобити цю резю.
Зняв колесо і тут мене осяяла думка заглянути під захист колісних, то як ніяк два роки тому заганяв машину на обробку днища Де точитав що з часом набивається бруд, я природно не виняток.Вигрібпару добротних горсть піску + видував компресором) Все підсохло івсе ціле, не дарма заганяв на обробку, вирішив швидко дуйнутимазюкою. На мазі )
Пінопласт не чіпав ) З водійського боку піску по менше
Тож задув мазюкою фото не робив, перекинув колеса вирішив зазирнутищо там ззаду принагідно оглянув сайленти в важелях, пружини, амортита кісточки — все гуд, швидше за все через мої малі пробіги, досідо 100000 не дотягнув.
Заліпив на передньому підкрилці отвір виглядає сумно але пара думаюмотлоху менше буде потрапляти
З перекурами провозився 3 години хоча думав ще помити машину
Сам результат
Зимові сохнути і на ничку )
Тепер думаю восени розкрити подивитися може передути чимосьсерйозніше, до речі хлопців на задньому захисті дуже не кволіщілини або типу як стеки через них думаю така бяка і може хтосьчимось їх зашпаровував, взагалі Ваша думка в студію )
Як у школі на праці вчили після роботи почистити і скластиінструмент. Ось ще питання хто чим обробляє, то я після німцявідвик від всяких велкорів і мазути тепер думаю осінь за купитисяжижею)
Коментарі16
досвід показав краще фарби по іржі немає! робив на своїй один бік мастикою а другу фарбою по іржі. Підсумок фарба залишилася іржі немає, мастика відлетіла пішла іржа
все одно потрібно буде навесні розкрити подивитися що там, думаю назад мотлоху налетіло )
Де то була стаття колеги у якого під арками все нафіг згнило, він варив і мастикою закривав. Хоча скільки Тушканов побачив усе через 10-12 років бадьорком. Мені це місце теж не подобається, треба заглянути.
я теж десь читав що там схрон ) але в мене поки все живо думаю недаремно пару років тому до заганяв бійцям на обробку, тепер хочу восени повністю знімати підкрилки і задувати, тільки ось думаю або велкором або мастикою але туди по жирніше що то треба
Пушсало на допомогу.
заливав відпрацювання з пуш салом)
Пушсало+нігрол краще)))
ой поплутав, я всього нігрол плутаю) хоча як згадаю, нігрол ще союзний по баклажках розлитий лежить, навіть влітку хрін з баклажки біжить)
Питання ) як у Вам 2вд ? або як правильно запитати не шкодували що не взяли 4 вд ?
Витрата менша, в експлуатації простіше (НЕ чому ламатися) в ГОВНА не лізу не дивлячись, а прохідність залежить в першу чергу від прокладки між кермом і сидінням)))
ось я думаю тепер що треба було собі шукати передній привід (((
Тільки в механіці!)))
не автомат я спочатку не хотів)))
А чипнути?
та ось спалахнув, хочу спробувати прошивку від Chelyaba, за форумами читав хвалять
Зміст? Є на твій двигун прекрасне налагоджене чіпування від Паулюса!