Загазувався )

Загалом після кількох заправок бензом по 500 гривасів, я все-такидозрів на установку Гбо, зателефонував домовився і в четвер Туксонзмінив свій звичний раціон. Поставили:Кме Сільвер (редуктор), форсиАЕБ, балон вирішив ставити на 54 літри, блок управління АЕБ Кінгмп48, пластикова магістраль, мультиклапан Тамассето, заправник підбампером (не захотів я щоб крамсали машину). Що особисто менісподобалося:1) встановлено все оочень акуратно (по днищу всепрокладено як по заводу) під капотом теж барделя не спостерігаю
2) сама настройка проводилася виставленням графіків (особливо нешарю, але не тупо автонастроюванням) я стояв дивився махав гривою, але відчував себе бараном )
3) природно тішить ціна на газ )
4) поки що відносно швидко переходить на газ (завів хвилинупотарахтіло, виїхав поїхав через метрів 500 вже на газу хочавключення поставив на 45 градусів)
5) перехід газ бенз не відчувається
6) подавав я під хвіст Туксону, Джекі Чанов поки не видно

< Що не відомо:
1) яка витрата, накатал я поки що тільки 50 км, газу надув на 400купонів взагалі яка витрата я х.З.
2) як швидко буде взимку переходити на газ У цілому я задоволений, машина їде начебто однаково, але знову ж таки по трасі 130-150км/год я не їздив, розганявся місцевим 100 -110 км та й проїхавпоки що тільки 50 км. Регулювання клапанів
2) хочу прошиться євро 2 від Челяби
3) викинути каталізатор

Хоча мене знайомі відмовляють від переходу на євро 2 мовляв будебіда і так далі, хоча знову ж таки не я перший не я останній)))

Взагалі якось так дивитимуся далі яка витрата і так далі, фоткияк завжди сумні)

Усім удачі!