розписав фронт із закупівлі матеріалу, потім відігнати Туксон допацан у гараж на регулювання клапанів і встигнути покататися наМерсі))) Ну поїхали пригнав Туксон в гараж попили чаю і яблагополучно пішов за вантажною технікою) тільки поросив сфоткатирозпледвали і все господарство без клапанної кришки. Машину забиравувечері, саме мою фотку не скидав з телефону хлопців, за словамиолія хороша, шлаку немає, лаку особливо теж, хоча я і такнамагаюся міняти масло 7, 5-8000 км і нагадаю машина спочатку зсалону і при моєму володінні на Оралі 5в30 хоча воно мені неподобається
< p>
Фотка не моя, запозичена у шановного veterinar83 (https://megadriver.org/p100877-reguliuvannia-zazoriv-klapaniv ), але стан приблизно такий, хоча я очікував взагалі не побачитинавіть легкої жовтизни, адже знімав клапанку на вантажному мерсі, з урахуванням того, що пройшов 12 тисяч при заміні 8 тисяч навідносно дешевій олії Пемко і взагалі ніякої жовтизни я взагалі непобачив, хоча може через те, що мій "улюблений дизель"<
Папір із зазорами лежить у багажнику + забрав про всяк випадокстару прокладку клапанної, хлопці кажуть що до них швидше за всеніхто не лазив із заводу, хоча й за сервісною книгою руки майстратуди ще не доходили.
>
Загалом третій циліндр норм, 2 майже пішли з допусків і 1 циліндрбув затиснутий, клапани регулювалися тазовськими шайбами, пацаниговорять підганяли зазори 2 години.
Сказали що виїдеш швидше за все машина буде трохи краще їхати, яподумав херня, АЛЕ на педаль газу Загалом я як завжди задоволенийроботою майстрових (обслуговуюсь у них вже напевно років 7), щесказали, що бажано через 20 тисяч повторити процедуру черезгаз.
Машину забирав був дощ, потім пішов сніжок + увечері покатався помісцевому, обкатал мокрий сніг і згадав плюси Туксона)))) Все однодумаю поміняти моторне масло тільки ось на яке пересісти ще незнаю, думаю спробувати чи Вейволін чи Зік, супер мотюль і нано хадоне хочу. p>
ориг прокладка 220 купонів
4 гумки під свічкові колодязі 180
пацанам за все 500
всього 900 купонів, думаю відмінно
Взагалі як то так )
Коментарі20
Тож дуже цікаво про ВАЗівські шайби. Начебто у них діаметр трохи більше наших.
Так, 30 наші, 31 на ВАЗ, точать мабуть.
Цікаво, а точно шайби від ВАЗа?
так, вони їх підганяли (точили)
спочатку хотів заморочитися з хундаївськими шайбами, але часу нема, то я свою чергу до хлопців пропускав, потім у них завал + не хотів щоб розбирали вимірювали потім збирали + потім шукати шайбиребятам довіряю + якщо накосячать їм же і робити + до ме...
А що за хлопці? Можна контакти?
Хлопці місцеві, у них гараж там машини крутять, я в них уже років 7 - 8) але вони в Дергачах
Гарний у них цінник! Як час підійде - напевно, візьму у тебе їхній контакт!
Привіт ! нагадаєш скину номерок
хм! Двигло в нормальному стані. даремно на масло гониш - миє нормально
може бути
Я Тотал ллю - питань немає. Скоро свою кришку піднімати буду - глянемо стан.
за тотал читав багато як 9000 або як то так, відгуки сподобалися
так лью Тотал кварц 9000 енерджі 5w40. Зараз на зиму залив Інео ЛонгЛайф 5w30.По тоталу довіра є, тому що він базові масла виробляє, та й цінник нормальний
хоча може і справді не варто мені з oral зістрибувати
Гарна робота. А ціна тазівських шайб яка?
шайби хлопців що робили, 500 гривень взяли за все
до речі до мене теж хлопчина на туксоні клапана у них регулював, теж на тазовських шайбах, правда або місяць тому або в кінці літа, я якраз до них на каву заїжджав)
повнозолщик zic x9 5w-30 нормально буде, тільки не LS воно малозольник
Привіт! швидше за все і пробуватиму Зік, дякую за наведення!