Усім хай! Вже грудень місяць, а Тушкан ще на літі, хоч він восновному стоїть, але треба перевзути, АЛЕ як завжди просто так невиходить.
Цього разу мені не давали спокою гальма, а саме нові колодки, дискив нормі, а він не хоче різко зупинятися, ось і вирішив при замініколіс подивитися напрямки, розробити гальма поршня в супортах і нуі прокачати систему) Коротко, 2 напрямки на задніх супортахзакисли, вичистив промазав ну і інші для компанії, торм поршня підманжет шприцем заливав торм жижу і потім типу розробляв в Урезультаті задні супорта можна задавити руками, передні руками невийшло але за допомогою підручного інструменту ходять добре, атакож перевірив все гальм шланги і гумки на супортах все начебтодобре, та й наостанок прокачали гальм систему, повітря не було жижабіжить світла, якщо чесно я чекав і може сподівався що в системіповітря Що вийшло тепер з 80кмч в підлогу на мокрому асфальті ізимовій гумі колеса стають колом упереміш з роботою абс, звичайнопісля Фініка на Тушкані Гальма неочима, але реально на 50% машинапочала краще гальмувати.






Коментарі4
Я змінив всі гальма в коло. Розробив всі суппорта і змащення напрямок при кожній зміні гуми. Гальма відмінні (проти того, що було)
Підтримаю, після того як поміняв все навколо і почав обслуговувати двічі на рік напрямки гальма є. Навіть диву даю, як раніше їздив те. Хоча на жодній своїй машині подібним не страждав
Так, гальма тут кисельні!
Здравствуйте.До Туксона 6 років експлуатував Тойота Рав 4 (1) з правим кермом . Дуже гідна машина ! Але гальма кошмар ! Реально ватяні ! все одно недостатньо хороші. На Туксані три роки. не натішуся відмінним гальмам і їх чіпкості .