фотка муфти з драйву
Як виявилося абсолютно нічого складного немає, і це все можназробити на знімаючи кондиціонер.
Скинув ремінь спец ключем
/p>
ключ накидний на 15, можна було і довше але так як все робив безями вибрав таку довжину, в господарстві знадобиться для зміниременя
відкрутив 3 болта на компресорі, 3 на дод. Кріпленні, припустивкомпресор, відкрутив муфту.
Перед процедурами новий підшипник поклав у морозилку на 2-3години. Менше розміру підшипника, і невеликі постукуваннями всечудово випресував. Ось він французький японець
Новий обмазав маслом і за допомогою старого підшипники запресувавусе на своє місце.
Заодно поміняв ролики ременя.
глибоко сідає як рідний і в результаті буде зміщений з осі на 5мм.ремінь не буде на ньому нормально лежати. Машина стало реальнотихіше, невеликий шум ще десь але це вже зовсім інша історія.>
ps так тихо машина не їхала з того моменту, як її взяли.
Міняйте тільки підшипник муфти і заощадите пару тисяч, і робітьсамі, складного нічого немає! >
Заміна муфти на сервісі 2880 грн. 10 днів
Заміна приводного ременя 280 грн.
Заміна роликів ременя та натягувача 2350 грн.






Коментарі4
добрий вечір звуку такого не було?
це не шарудіння) це скрипи, схоже на тов бешках генератор теж на підлозі лежить практично, тому якщо заливало водою, то нічого дивного нетну або сиро мокро, сніг бруд, пісок, під заміну можна або підшипник кондея, гени, або ближній ролик, ну чи гітар...
Привіт. У тебе ролик натягувач на фото
2 гладких а натягувач з коймою