Шум підшипника первинного валу Шевроле Круз 1,8 / вирішення проблеми

Добрий день усім. Хочу поділитися своїм досвідом. Почну з того щозашумів у мене вижимний підшипник, при натисканні на зчеплення шумпропадав, відповідно при відпусканні з'являвся.Звук був не завжди, частіше на холодну. Прикупивши всі ці речі, вижимний і кошиквирушив на заміну. ​​Робили добу, і приїхавши забирати машину явиявив що шум не зник. Засмутився моторошно. Вижимний поміняв недарма, тому що вони були вже під кінець, але могли б ще бутисхожим, але проблема не вирішена, і вкладено близько 250 $, аточніше викинуто не за призначенням.Загалом я вирішив все зробитиближче до зими, а зараз просто буду слухати шум.
Після ремонту їздив в інше місто близько 200 км в один бік, і на4-5 передачі іноді проривався гул, ніби виє міст на жигулі ...цього ще не вистачало ... Засмутився ще більше. Приїхавши додому, япочинаю аналізувати ситуацію, коли і після чого в мене почалисяпроблеми. І згадав що нещодавно я змінював масло в МКПП, заливавКрон Оіл 1.8 літра, як радили багато користувачів драйву.Зателефонував знайомому до Києва, який так само працює на СТО, булоприйнято рішення міняти масло на Мотюль 75w90, спроба не тортури, як то кажуть. І ще було ухвалено рішення заливати все, 2 літри.Купив я 2 каністри мотюля, злив з коробки масло, і залив нове.Завів-шум залишився ... Еххх епт ... Але поїздивши пару днів, явловив себе на думці, що я не чую шуму підшипника! І його справдіне було! Поїздивши на високих оборотах, створивши цим тиск у КПП, підшипник швидше за все змастився, і шум зник! Я ооооочень радий іооооочень задоволений, що не доведеться лазити у нутрощах машини, ітим більше в засіки свого гаманця. Не можу сказати напевно що маслоКрон оіл-говно, але Мотюль допоміг, а може вся справа була вкількості. Тож вирішуйте самі скільки лити 1.8 або 2 літри.