Одразу ж після закінчення зими, у мене заклинив фартух правийсупорт, в процесі розбирання була зламана верхня направляюча.Поїхав на ринок і купив скобу разом із напрямками, запевняли щооригінал Geely MK були без гумок.Поставив, змастив мастилами відliquimoly (Anti-Quietsch-Paste -червона направляйка, Bremsen-Anti-Quietsch-Paste - синя тильні сторони колодок.) Післяпробігу в 1тис км, дуже сильно став гриміти супорт, післярозбирання та ревізії було виявлено що пильовики потріскалися, анаправляйки трохи спрацювалися, на лівій стороні (так де все рідне)на нижній направляючій з гумкою дуже туго почала ходити.На тих щогриміли зробив проточки і вставив гумки (за прикладом як тутl/7435575/).
Потому для ГБО змінив фільтр грубого очищення (фільтр для редуктораTomasetto) і почистив фільтр тонкого очищення (Alex Ultra 360), увідстійнику була рідина як олія Якість газу сильно впала, фільтргрубої очистки був сильно забитий. (заправлявся переважно наShell). У двигун залив масло Моторні масла SHELL Helix Ultra ECT C35W-30 4л
Масляний фільтр поставив MANN W68/3
Міняв все сам, досить легко все пройшло.
Так само була виявлена неприємність, імовірно потік сальник.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.