Привіт усім, хто це читає.
Згадав я про захід, що насувається, зовсім випадково, а точніше незгадав – мені нагадав товариш OveR-BoooosT< /
…загалом забили ми багажник і машина присіла) залізли самі –присіла ще) Тут і почалися перші труднощі – відсутність повітря вресивері Проблема в тому, що мій компресор, який повинен бувзабезпечувати систему повітрям спочатку не прожив і двохднів.Почалися пошуки шиномонтажки.Ох і непросту цю справу знайти о7-й ранку з суботи працюючий шиномонтаж.Але цю труднощі ми подолали- підкачалися, правда, всього до 5ти атмосфер.
Перша половина дороги проходила швидкісною трасою іособливих труднощів не викликала, чого не сказати про відрізок в150км до Запоріжжя ... Це просто ахтунг.Місцями виникали думки щостійки вилізуть через капот ... Та що там говорити на тій ділянці явтратив одну протитуманку – така дорога.
Виявилося, що від Запоріжжя належить ще проїхати 70 км до місцяпроведення заходу.
Стрілка бензобака стрімко опускалася і ще недавно спускаючапневмопідвіска викликала занепокоєння…
Дуже здивувало те, що я зміг безпроблемно заїхати на паркуваннябіля злітної смуги, хоча пару разів я таки чікнув)
приїхали на місце до розпалу заходу. На парковці знайшли собі місцеі рушили на бетонку по дорозі (дивлячись припарковані тачки) булобагато знайомих машин з драйву, багато «гоночних» тачок місцевихскаркерів – загалом весело почалося=)
<
Вирішив заїхати прямо до траси. Проїхати треба було ділянку черезполе) по оранці. Цим забезпечили увагу до себе та машини. Ніхто невірив, що я зможу туди заїхати. Люди хапалися за голови, говорилищо це «сміливо», знімали і фоткали на камери і телефони., вислуховував пропозиції про продаж машини і т.Д. - обірвали дротина поворотник; - витрата 8літрів; - потусили заліково; - 5тиатмосфер цілком вистачає для їзди на завантаженій тачці)! цетішить
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.