Тимчасовий запис. прошу допомоги. як вставити шрус підкажіть.
Вже зовсім не радий що зайнявся заміною кульовий.Роз'єднався лівийвнутрішній шрус. Сьогодні вже від'єднав від цапфи все. Все крімсупорта. .Як не з того місця він.Може їсти у кого якісьідеї.Допоможіть((
")
Коментарі15
Все елементарно, на останньому фото добре видно в місцях де входить трипойд на торці корпусу гранати йде кернення це зроблено спеціально щоб не розбирався привід але при ремонті під вагою маточини він вискакує це часте явища, Мідна кувалдочка і все н...
Стопора там немає. Стукнув по важелю сильніше вилізло. поставив вже назад. молоток новий допоміг. Ну звичайно не приємно. Тепер би змащення правильне знайти. грам?
Так і не зрозумів, як при заміні кульовий, таке могло статися.
У офіцелів, коли важелі по гарантії змінювали також випав, після цього виймали повністю та окремо вставляли на місце.
Добрий вечір. Складного немає нічого. У дизельної версії ніссана Т31 внутрішній трипоїд (ЩРУС) від висування закренений. Щоб вставити трипоид, що випав, потрібно акуратно забити його всередину через м'яку проставку (алюміній, оліт або тверде дерево)....
А може скажіть яке змащення і скільки грамами туди?
Можна використовувати, як варіант, shell gadus s2 v220ad 2 0,4 кг № 550028173
Спасибі
Я привід з маточини витягував, щоб потім розвал не робити. І коли привід рівно ставиш він майже від руки заходить. Через дерево можеш акуратно спробувати.
yadi.sk/i/yrrsM4cLevNl6w колечко не закусило? так то легко входить
На дизельних шрус інший. Там немає стопорних кілець.
не знав
Моя порада - якщо по правильному. Швидше за все кільцем закусили шліци. Вийміть зовнішній шрус. На ніссанах, на жаль, не домогтися на розслабленої підвіски співвісності внутрішнього шрусу і зовнішнього. Якщо є, то акуратно рівняєте надфілем. Далі про...
Під кутом спробуй палицю втикати
вирівняй і забий через дерево. по шрузу я так робив