Заміна задніх сайлентблоків не допомогла!
При проїзді на швидкості опуклих ділянок дороги, лежачихполіцейських, що щось ззаду б'є. На одному СТО сказали заднісайлентблоки під заміну. Ну ще для перевірки заїхав на інші 2СТО, той же вердикт . Купив, замінили, забрав машину ввечері.Снігвипав якраз, не вдалося перевірити по катаному снігу, але першевраження наче пройшло)) З ранку на роботу їду, і знаю де в менебило, я нуль на масу і їду. Гуп-гуп((( на тих же місцях. Перше щоподумав, СТОшники прокидали і не замінили сайлентблоки. Задніколеса не відкручувалися, так як на ковпаках стоять мої затискачі, але вони зуб дають що міняли. З далека я почав)))) )
Так ось питання напрошуються:
1) Чи можна поміняти задні сайлентблоки, не відкручуючи задніколеса (ну типу викотити балку)?
2) Хто може підказати як визначити пружини ППД від Європейки?
Поясню суть 2-го питання.Старий господар не знаючи які пружини унього стоять, поставив нові стійки з опорними.Ось я тепер і думаюможе це стійка на розрив працює, і б'є?
Коментарі19
Розшифруй по vin яка у тебе підвіска, має допомогти для подальших дій
де?
у пошуку набери розшифрування пор vin дізнаєшся багато цікавого про своє авто)))
там одне розлучення, то смс то платно.
Пошукай краще, обов'язково знайдеш!
може розшифровка комплектації з вин?)
може і так)
млинець, не зрозумію як на ЕТКЕ зареготаться?
не юзал його, не знаю. пошукай інші сайти, їх повно
Ось тепер треба з пружинами не потрапити в просак)
це глушник теж було))))
втім, подивився на пружини, а точніше на їхні мітки кольорові. Їх тіт, чисто чорні. Походу не оригінальні пружини, ставили щоб підняти зад, або грошей не було на оригінал або нормальний замінник. Завтра сфоткаю відстань між колесом і аркою І посаджу ...
ось яка у мене історія, зараз стоять задні рідні пружини ППД коли змінював задні амортизатори то говорив що стоїть пакет ппд вони сказали що амортизатори однакові, я думаю але добре, нехай, поміняв. суть у чому якщо заднє колесо падає в яму то чути г...
ще забув, коли робив діагностику ходовий на бош то запитав що може бити на ямах, вони сказали що колись їх хтось запевняв що амортизатори європейки і ППД однакові, але вони самі здивувалися тільки коли їх поміряли, так рідний від ППД має шток довше н...
ось таке як ти описав. тепер думаю з розбирання спробувати пружини
Така ж історія… поміняв все ззаду крім пружин. навіть болти все на оригінал змінив (хоч там і були вони всі оригінал) а причина була в глушнику.
Та це перше на що я звернув увагу, але я так смикав. Начебто не повинен. Що порадиш, як перевірити?
на машині , що стоїть ( не на підйомнику ) , підсмикнуй сильно вгору і вниз , а також вліво і вправо ! см вгору
я ще думаю, пару чоловік посадити на зад, щоб машина трохи опустилася, так напевно наочніше буде.