Зніми патрубок і нехай хтось натискає при включеному запаленні на газ, а ти дивися як буде ходити заслінка.Я калібрую так.1 вкл запалювання, мотор не заводити.2 повільно від початку до кінця натиснути на газ рази 33 завести мотор, все.Мені це допомаг...
Чисткою убити можна, якщо чистити металевою щіткою або викруткою, при цьому залишивши на ній задири в результаті яких вона (заслінка) не буде щільно прилягати до корпусу і будуть просвіти. Накриється може від вироблення, знову ж таки якщо будуть зазо...
Скинь клему мінусову, стукни їй про плюсову щоб статика пішла, одягни на місце. Поверни ключ запалення щоб все заробило але не заводь, педаль газу на секунду в підлогу, відпустив, в підлогу, відпустив, в підлогу, відпустив. Вимкнув запалювання . Вклю...
Спробуй відкалібрувати ось так1) Вимкнути все кондер, обдув, стерео, підігрів, фари і т.д2) Від'єднати акумулятор на 30 хвилин (якщо раніше не був від'єднаний)3) Підключити акумулятор.4) Включити авто, але не заводити! Почекати 10-15 секунд, це потрі...
Я завжди чистив без зняття. Єршиком для посуду з карбклінером. Відкривав руками. Ніякого калібрування ніколи не робив. Пробіг 200к. Ось фотка, буквально пару тижнів тому заглядав що там, відкривав руками і фоткал щоб глянути.
Це та сама щітка. Не більша, м'яка. Добре вичищає бруд на осі заслінки і за заслінкою. Туди нічим не підлізти. Бризкаю карбклінером і чиститься. Жодної жерсті не бачу.
Коментарі14
Зніми патрубок і нехай хтось натискає при включеному запаленні на газ, а ти дивися як буде ходити заслінка.Я калібрую так.1 вкл запалювання, мотор не заводити.2 повільно від початку до кінця натиснути на газ рази 33 завести мотор, все.Мені це допомаг...
Чисткою убити можна, якщо чистити металевою щіткою або викруткою, при цьому залишивши на ній задири в результаті яких вона (заслінка) не буде щільно прилягати до корпусу і будуть просвіти. Накриється може від вироблення, знову ж таки якщо будуть зазо...
Скинь клему мінусову, стукни їй про плюсову щоб статика пішла, одягни на місце. Поверни ключ запалення щоб все заробило але не заводь, педаль газу на секунду в підлогу, відпустив, в підлогу, відпустив, в підлогу, відпустив. Вимкнув запалювання . Вклю...
Після 3 поїздок, не коротких, по мануали повинен сам оптимізувати, прочитав у книзі по мануали в сервісі, пробував-працює
Спробуй відкалібрувати ось так1) Вимкнути все кондер, обдув, стерео, підігрів, фари і т.д2) Від'єднати акумулятор на 30 хвилин (якщо раніше не був від'єднаний)3) Підключити акумулятор.4) Включити авто, але не заводити! Почекати 10-15 секунд, це потрі...
Я завжди чистив без зняття. Єршиком для посуду з карбклінером. Відкривав руками. Ніякого калібрування ніколи не робив. Пробіг 200к. Ось фотка, буквально пару тижнів тому заглядав що там, відкривав руками і фоткал щоб глянути.
жесть!)
Що саме?
Я завжди чистив без зняття. Єршиком для посуду з карбклінером.!))))
І що?
Це та сама щітка. Не більша, м'яка. Добре вичищає бруд на осі заслінки і за заслінкою. Туди нічим не підлізти. Бризкаю карбклінером і чиститься. Жодної жерсті не бачу.
Я хз. Але тут знають.
Коли чистив, відкривав заслінку? Напевно потрібне калібрування.
Так ... як її виробляти?