доповнюю БП "від початку часів"
тобто з того моменту, як купив авто.< br/>
порядок зворотний.
19 липня 2013 22:03 — Бортовий журнал Agent232 2013-07-19
20-30 числа червень 2013.
пробіг 107500
заміна колодок, Заміна масла та масляного фільтра.Замінаповітряного фільтра.
треба знайти і поміняти скоріше паливний фільтр
Додати коментар
Редагування запису блогу
30 листопада 2012 12:47 — Бортовий журнал Agent232 2012-11-30
23.11. 2012 обслуговування акумулятора та підготовка його дозими
24.11.2012 виготовлення дубліката ключа тому що "рідний" майже "здох"
про заміну колодок.
1 коментар
Редагування запису блогу
2 серпня 2012 14:55 — Бортовий журнал Agent232 2012-08-02
дата 27.07.2012
пробіг 97500 км рівно
Заміна масла в двигуні та масляного фільтра.
> Майстер злив відпрацювання і сказав, що вона "не дуже".
Хоча я міняв рівно через 10 тиць.
(якщо вірити сервісній книжці та попередньому господарю)
< /
Свіже залив напівсинтетику Castrol 10W40.
увійшло рівно 3 літри.
Після заміни олії двигун став працювати якось м'якше, що-небудь..
Треба частіше поглядати на рівень і оглядач чи не буде патьок
через погано закручений зливний гвинт або фільтр,
а то камради розповідали, що через -за кривих рук механіків витекломасло і зрозуміли тільки коли почав стукати компенсатор. Трохи незагнали двигун. На Черрі Тігго
0 коментарів | Додати коментар
Редагування запису блогу
3 липня 2012 10:31 — Бортовий журнал Agent232 2012-07-03
дата 02.07.2012
<
пробіг 97300 км
Заміна зовнішнього правого пильовика півосі 42 грн ЗП + 120 грнроботи
і подушки двигуна (задньої) 165 грн ЗП + 30 грн роботи.
Разом :357 грн.
Робили Серага та Толик у гаражному кооперативі на Полярній.
< "на носі" заміна масла в двигуні.0 коментарів | Додати коментар
Редагування запису блогу
28 листопада 2011 12:11 — Бортовий журнал Agent232 2011-11-28
Дата 26.11.2011
< Пробіг близько 90780 км
Приїхав зі СТО, де робили розвал-сходження на всі 4 колеса.
Близько 12:00 приїхав, поставив машину під будинком т.К. О 15:00збирався
везти дружину на здачу робіт на "фото7".
Близько 13:25 дружина сусіда зателефонувала у двері і повідомила, що її чоловік бачив > як мою машину вдарили. Я миттю одягнувся ікулею вилетів у двір. Розклад мене засмутив, але не шокував.Розбитий задній правий ліхтар, цокнуть бампер і заднє крило. Слівочевидців (потерпіла бабка, яку він мало не задавив + мійсусід)
Якийсь мудак на чорній Бесі без номерів виконував фігурні петлі, вдарив мою машину, здав назад і попер далі, де знову мало не збивжінку з коляскою та дитиною.
Моментом викликав ДАІ та зателефонував до страхової, сфотографувавмісце події. :00 приїхали гайці, замалювали, заміряли, взялисвідчення мої та свідків.
Ремонтувати треба, але до оцінки збитків поки не можна.
Хто порадить нормального експерта і як добитися ворушіння ДАІ?
Тут явно справа пахне карною каркою і якщо мудака, який був закермом бехи
не знайдуть, то він продовжить свої концерти у нас у районі (оболонь).
я його знайду і подам до суду, а там нехай доводить що він неверблюд.
Погано що не "по гарячих слідах" і ніяка експертиза вже не доведе, що він був обдовбаний.
+ є господар іншої машини VW Passat, яку він бахнув ховаючись змісця події.
Завтра у винуватця будуть гості з ДАІ
0 коментарів | Додати коментар
Редагування запису блогу
25 листопада 2011 16:32 — Бортовий журнал Agent232 2011-11-25
24.11.2011р. Пробіг близько 90700км.
Заміна Рульової Рейки, рульових тяг та правого наконечника.
Купив це добро в якомусь інтернет магазині Дніпропетровська
(чисто випадково) Клієнт відмовився і мені він дістався у спадок зіскладу "нової Пошти"
Вартість:1057 грн. (рейка виявилася на Renault 19/DaciaSolenza)
Від рідної на Solenza трохи відрізнявся кут кріпильних деталей.
Постаралися Толик і Серьога в Гаражі на Полярній
Хоботились 3 години (до першої години ночі), але все ж таки зробилирейку щоб мені не страшно було їхати, а їм випускати мене згаража
Підсумок з робіт — 340 грн, включаючи новий наконечник кермовоїтяги.
На завтра 26.11.2011 вже записався на розвал-сходження на СТОпоблизу
Вартість цієї послуги буде близько 100 грн.
Разом на заміну рейки "піде" 1497 грн разом з роботами тарегулюванням сходження
Далі за планом заміна рідин, т.К. Масло здається мені каламутним, агальма чорнуватою, хоча я поки навіть не знаю якого кольору вонаповинна бути. + треба долити охолоджуючої рідини в бачок, а то змоменту покупки вона так і бовтається
трохи вище за мінімальну позначку.
0 коментарів | Додати коментар
Редагування запису блогу
21 листопада 2011 15:55 — Бортовий журнал Agent232 2011-11-21
Дата 5.11.2011 р.
Ніхера не шарю що тут треба робити.
Скоро зима. Поїхав "перевзувся" - 60 грн. За 2 передні колеса. (назадніх всесезонках)
Гума, за словами монтажника, "ще пару сезонів проходить"
Це радує.
Прямо посеред СТО машина перестала заводитися.
/>
Думав що іммобілайзер виїжджається.
Виявилося все банально — відлетів контакт на реле стартера, щовтягує.
За усунення цієї проблеми місцевий умілець на мою вимогу взяв 20грн.
Думаю, це копійчанні витрати в порівнянні з тим, що належить. Км —заміна глушника та резонатора вихлопної системи.
Підсумок по грошах:750 грн за "залізо" та 250 грн роботи із заміни.= 1000 грн.
купив тут:urlavtokros.uaprom.net/p2099…shitel-dacia-solenza.html
міняв на рекомендованому СТО по вул. Сирецькій 31 (біля заводушампанських вин)
За планом наступний хід — заміна кермової рейки.
"
Разом на заміну рейки "піде" 1497 грн разом з роботами тарегулюванням сходження
Далі за планом заміна рідин, т.К. Масло здається мені каламутним, агальма чорнуватою, хоча я поки навіть не знаю якого кольору вонаповинна бути. + треба долити охолоджуючої рідини в бачок, а то змоменту покупки вона так і бовтається
трохи вище за мінімальну позначку.
0 коментарів | Додати коментар
Редагування запису блогу
21 листопада 2011 15:55 — Бортовий журнал Agent232 2011-11-21
Дата 5.11.2011 р.
Ніхера не шарю що тут треба робити.
Скоро зима. Поїхав "перевзувся" - 60 грн. За 2 передні колеса. (назадніх всесезонках)
Гума, за словами монтажника, "ще пару сезонів проходить"
Це радує.
Прямо посеред СТО машина перестала заводитися.
/>
Думав що іммобілайзер виїжджається.
Виявилося все банально — відлетів контакт на реле стартера, щовтягує.
За усунення цієї проблеми місцевий умілець на мою вимогу взяв 20грн.
Думаю, це копійчанні витрати в порівнянні з тим, що належить. Км —заміна глушника та резонатора вихлопної системи.
Підсумок по грошах:750 грн за "залізо" та 250 грн роботи із заміни.= 1000 грн.
купив тут:urlavtokros.uaprom.net/p2099…shitel-dacia-solenza.html
міняв на рекомендованому СТО по вул. Сирецькій 31 (біля заводушампанських вин)
За планом наступний хід — заміна кермової рейки.
"
Разом на заміну рейки "піде" 1497 грн разом з роботами тарегулюванням сходження
Далі за планом заміна рідин, т.К. Масло здається мені каламутним, агальма чорнуватою, хоча я поки навіть не знаю якого кольору вонаповинна бути. + треба долити охолоджуючої рідини в бачок, а то змоменту покупки вона так і бовтається
трохи вище за мінімальну позначку.
0 коментарів | Додати коментар
Редагування запису блогу
21 листопада 2011 15:55 — Бортовий журнал Agent232 2011-11-21
Дата 5.11.2011 р.
Ніхера не шарю що тут треба робити.
Скоро зима. Поїхав "перевзувся" - 60 грн. За 2 передні колеса. (назадніх всесезонках)
Гума, за словами монтажника, "ще пару сезонів проходить"
Це радує.
Прямо посеред СТО машина перестала заводитися.
/>
Думав що іммобілайзер виїжджається.
Виявилося все банально — відлетів контакт на реле стартера, щовтягує.
За усунення цієї проблеми місцевий умілець на мою вимогу взяв 20грн.
Думаю, це копійчанні витрати в порівнянні з тим, що належить. Км —заміна глушника та резонатора вихлопної системи.
Підсумок по грошах:750 грн за "залізо" та 250 грн роботи із заміни.= 1000 грн.
купив тут:urlavtokros.uaprom.net/p2099…shitel-dacia-solenza.html
міняв на рекомендованому СТО по вул. Сирецькій 31 (біля заводушампанських вин)
За планом наступний хід — заміна кермової рейки.
" "ще пару сезонів проходить"
Це радує.
Прямо посеред СТО машина перестала заводитися.
Думав що іммобілайзер виїжджається.
Виявилося все банально — відлетів контакт на втягувальному релестартера.
За усунення цієї проблеми місцевий умілець на мою вимогу взяв 20грн. Витрати в порівнянні з тим, що має бути.
Дата 14.11.2011 р пробіг 90300 км — заміна глушника і резонаторавихлопної системи.
Підсумок по грошам:750 грн за "залізо" та 250 грн роботи із заміни.= 1000 грн.
купив тут:urlavtokros.uaprom.net/p2099…shitel-dacia-solenza.html
міняв на рекомендованому СТО по вул. Сирецькій 31 (біля заводушампанських вин)
За планом наступний хід — заміна кермової рейки.
" "ще пару сезонів проходить"
Це радує.
Прямо посеред СТО машина перестала заводитися.
Думав що іммобілайзер виїжджається.
Виявилося все банально — відлетів контакт на втягувальному релестартера.
За усунення цієї проблеми місцевий умілець на мою вимогу взяв 20грн. Витрати в порівнянні з тим, що має бути.
Дата 14.11.2011 р пробіг 90300 км — заміна глушника і резонаторавихлопної системи.
Підсумок по грошам:750 грн за "залізо" та 250 грн роботи із заміни.= 1000 грн.
купив тут:urlavtokros.uaprom.net/p2099…shitel-dacia-solenza.html
міняв на рекомендованому СТО по вул. Сирецькій 31 (біля заводушампанських вин)
За планом наступний хід — заміна кермової рейки.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.