Якщо вже такі помідори вирішив замінити заодно передній сальникколінчастого валу вимагав заміни. Роботу.
За технологією самого процесу:
1. Зливаємо антифриз прикріпивши шлангочку внизу біля крана нарадіаторі ємність треба брати 6л саме в самий раз
2. Знімаємо пластиковий кожух
3. Знімаємо патрубки які заважають біля розширювального бачка апотім і сам розширювальний бачок
4. Зливаємо масло
5. Знімаємо піддон картера
/>
6. Піддомкрачуємо знизу двигун
7. Знімаємо ліве кріплення двигуна
8. Відкручуємо генератор і знімаємо ремінь
9. Знімаємо помпу
/>
10. Знімаємо праве колесо
11. Знімаємо бризковик і підкрилок
12. Знімаємо шків колінчастого валу
13. Відкручуємо передню кришку двигуна, болт кріплення маслоприймача та знімаємо кришку
14. Відмиваємо кришку, чистимо, випресовуємо сальник і впресовуємоновий
15. Відмиваємо піддон і зачищаємо всі поверхні, що стикують післязнежирень
16. Знімаємо масляний фільтр
17. Знімаємо повітряний фільтр
На цьому підготовчий фронт робіт завершено. Порядок складений насвоєму гіркому досвіді та помилці інтернету, добре що є до когозателефонувати і отримати підказку)))
Складання:
1. Ставимо нову прокладку передньої кришки використовував чорнийгерметик
2. В опорному підшипнику просто замінено підшипник маркування 6203Dцінник 15 грн
3. Ставимо помпу
4. Ставимо ліве кріплення двигуна
5. Знімаємо домкрат
6. Зачищаємо та знежирюємо блок
7. Ставимо піддон
8. Закручуємо пробку піддону та кран на радіаторі
9. Знімаємо клапанну кришку очищаємо поверхню і ставимо новупрокладку
10. Промиваємо бачок усередині був брудний використовував розчинникі добре вимиваємо його великою кількістю води
11. Ставимо назад розширювальний бачок і приєднуємо назад усіпатрубки
12. Ставимо назад пластиковий кожух
13. Ставимо новий масляний фільтр попередньо наповнивши його на 3/4об'єму
14. Ставимо новий повітряний фільтр
15. Заливаємо розведений червоний концентрат G12+
16. Заливаємо масло
Рівні в нормі заводимо і насолоджуємося солодким бурчанням двигунаніби із заводу))) Радіємо виконаній роботі.У процесі роботи мноюбула допущена помилка розбирання з незнання та дезінформації вмануалі написав все як годиться як кажуть по феншу щоб ніхто неповторював їх)))
За матеріалами:
Олія Zic A+ 5W30-165 грн
Фільтр повітряний Vika 6Y0129620 — 40 грн
Фільтр масляний ORIG 047115561G — 60 грн
Прокладка клапанної кришки ORIG 045103 br/>
Прокладка передньої кришки ORIG 047103161C — 20 грн
Передній сальник колінчастого валу ORIG 047103085 — 82 грн
Підшипник 6203D — 15 грн
Hepu P647 — 440 грн
Концентрат Hepu G12+ червоний — 2*65=130 грн (1л був)
Вода дистильвана 5л — 15 грн
Герметик чорний великий — 14 грн
Уайт спітр 1л — 28 грн
Хомути різного діаметру ~ 20-25 грн
Разом 1045, 55 грн
Всіх фото процесу немає так як руки брудні та й описав я вседокладно.
Технологія написана для двигуна AME. :047103085Запчасти нафото:047121013L, 047121013M, 047121013P, 047121013R, 267093






Коментарі7
Відмінно попрацював ) Як відчуття? )
позитивна робота двигуна стала рівнішою немає протилежного скрегота від помпи + перепресував підшипник на опорному. Чекаю свічок коли приїдуть для завершення надуманих планів
клас! )
дякую на наступному етапі підвіска))
Та вона у тебе друге народження переживе, треба тільки пробіг обнулити)
хороша робота!
дякую