Втрата потужності ніяк не давала спокою, думав звик домашини і так повинна їхати, для заспокоєння з'їздив на діагностикуі виявилося турбіна недодуває ... Сказали дупа приходить, пошукавна просторах інета інфу виявилося мізки може парити клапан №249 і075, особливо у кого старого зразка з гумою.
з моїм то терпінням відразу поліз до нього, і ппц він був *забруднений часточки пісщинок з маслом (грязь прилипла) (жаль фотоне зробив) тесть турбіна недодувала оскільки він пропускав повітрящільно НЕ прилягав, почистив відмив все ретельно встановив назад іяке було моє здивування коли ппц плюсатій ожив, трохи газу і букси (розхід упав на 1л! не треба сильно розкручувати, знизу підхват), радості межі не було, дівчина говорила що ти там почисть требаназад забруднити а то женуть почав))
Сайлетблоки від Ауді RS поставив- за відчуттями машина сталабільш зібраною, в поворотах краще а на бруківці особливо відчутно, раніше було як желатин а тепер як одне ціле, нижче наочний прикладз відео як працює стандарний і як від ауді! рекомендую! дискомфорту явно немає, в керованість краще! Якщо у когось розбитісайлетлоки можна врятуватися ще на тис. 20 установкою термозбіжноїтрубки на важіль відповідного діаметру, нагріти феном і встановитисайлетблок назад. Перевірені власним досвідом))
фото не моє, для прикладу ліворуч старого зразка рветса гума, втрата наддуву.
мій у розібраному вигляді і вже помитий.
Клапан №249
lemforder 2713401
фото термозбіжною
від дівчини презент =))






Коментарі3
Кашу олією не зіпсуєш!
добре що все добре, корисна інфа, але сподіваюся не стане в нагоді =)хм, може залізти почистити як погода буде.
не завадить точно)) скоро покажу шо нове дещо =) ну якби не зовсім нове але може комусь буде корисним.