Поставив китайську короткохідну кулісу, не включаються 2, 4, 6передачі в чому може бути проблема, підкажіть?
Рішення
посадкове місце куліси (алюм планка) необхідно укоротити заднійхвіст для встановлення даної куліси
/>
Далі важіль який з куліси йде в коробку потрібно подовжити, є 2способи:1) вирізати частину приварити 2 гайки і вкрутити шпилькувідрегулювати і поставити
2)в лещатах вирівняти цю тягу
Особисто я вирівнював у лещатах але треба кілька разів ставити іпідганяти але результатом дуже задоволений 🤟
Всім швидких перемикань та рівних доріг!
Коментарі20
скільки читаю про короткоходки та колгоспинг з ними - стільки все менше її хочу)
Хлопці, допоможіть, що робити?
сфоткай знизуЧи вже розібрався?
Розібрався, дякуюПросто потрібно було подовжити Головний горизонтальний важіль, який між лаштунками і коробкою
То я вгадав?)
Ага)👍
І до речі розворот куліси нічого не змінює
Ну так, з одного боку кільце ширше, а з іншого вуха
І як не крути кільця, німеру не виходить тільки подовжувати, і до речі напевно мало подовжив треба ще міліметра на 2 подовжити тому що 6 рідко але вилітає, якщо м'яко включити, а якщо забити то гармата, але мені доведеться задній сальник коліна мінят...
А чого з тягою куліси те? Вона на дизелі коротша? Або з твоєї конкретно щось?
Я не знаю, ну мабуть коробі
Читав про них, без напілінгу мало в кого вставали...
Болгарочкою підрізав, все стало ... але походу щось не так ...
Пропилососити треба 👌
Та нахрен воно треба якщо куліса не працює?
У мене таких 2 шт стояло. Норм працювало, поки не зламав. Дивитися треба, де що заважає. По фото він дуже зрозуміло
Наздогнав начебто все як належить, куліса стоїть трохи назад, при включенні 1,3,5 є запас спереду, а ось 2,4,6 не вистачає ходу, впирається в манірне кільце...
Можна розгорнути корпус куліси, щоб стопорне вухами вперед було. Але найшвидше тяга від коробки до куліси коротка або зігнута. Або китайці не планували її на дизель, якщо є там взагалі відмінність у кулісі від бензинової
А знизу стопор заклацнувся?
Так