ATTENTION 20
черговий плідний день . Розраховував закінчити за тиждень (впринципі для цього і брався відпустка ) . Але в Це все втрутивсявипадок і людський фактор ...Так що загадувати не хочу. Гайку підлямбду ... І закинути коробас ...
що мене сьогодні здивувало і про що я не знав повік живи вік вчися... Трійник ОЖ на голові різні в порівнянні з класичними мосями ...про це не пишуть або я не знаходить. Одному всю цю біду пхати недуже комфортно - оскільки знову ж таки порівнювати з класикоюподухи на різному рівні і дуже важко однією рукою щось крутити, адругий намагатися потрапити в отвір лапа + подуха. А так всезашибісь .Погодні умови на висоті .Газ з піччю закінчився давно .Тай ми не горді можу і так попрацювати 0)Запчасти нафото:119530Запчасти на фото:119530
Коментарі11
а прикольне забарвлення я у себе так само на 41 фарбував око просто ріже
дякую
Відмінно)) Думаю якраз до Всеукраїнки буде і не тільки двигун зібраний)))
корисно провів вихідні, молодець. Чекатиму запуску, дуже цікаво як поїде!
Скоро повалить!
сподіваюся)) сам чекаю)) ось такі у мене відпустки завжди. Діагноз.
Це краще, ніж проїпати відпустку на дивані)
Яскравий движок вийшов
Це на згадку про Утку )) мотор то її . ну рес так з нагоди )) та фото не передає всієї краси . та й різ пофарбований ногами так як холодно зараз фарбувати . .
А під випускним колектором що за цікава пластина, охолодження чи інше? Вперше таке бачу.
ну так це мотор з класики це канал ОЖ ... на деяких блоках їх немає. Дроч ще та. особливо коли починає текти