Все корча забрав

Запчасти на фото:343287
Корч вже забраний і стоїть вже на п'яти болтах!
Але є не велике "але" у вигляді головного гальмівного сука зітханняВапще!
І тому я не випробував нормально 280 гальма
Ручиться дуже добре ні стуку (просто задоволення)
Змінено\переставлено:
Важелі передні (гТІ мк3\ВР6)+ нові с\б і кульові (с\б ТТ)
Напівосі ВР6
Зовнішні шруси (гТІ МК3\ВР6)< br/>
Внутрішній лівий шрус зібраний з 2х ( у старому була лопнутаобойма- вчасно приїхав :) )
Рульові тяги МК3
Стійки стаба переднього і стаб (гТІ МК3\ ВР6)
Сальник півосі лівої
Ремені приводні
ГТЦ (гТІ МК3\ВР6)- вакуум рідний- такий же, немає сенсу міняти
<
Трубка гальмівна передня ліва (стару довелося різати-закисла, якзавжди…)
Шланги до всіх 4м супортів
Підрамник (старий був засуджений до заміни через досягненняпенсійного віку :), пішла гнилизна…)
Балка задня в зборі з гальмами ( МК3 ГТІ\ВР6)
Передні супорти+скоби+кулаки+диски 280мм (мК3 ГТІ\ВР6)
< /p>
Слова Серьоги:
З.И. З б\у:Напівосі, підрамник, ГТЦ, Балка задня та супорта по колуз дисками\колодками, важелі без с\б, стабілізатор передній. Всеінше нове.
Ну і наостанок, пригода від Октавії! Диски від Октавії (штампування) на 280мм гальма не ставляться, навіть із проставкою в12мм!
Були куплені штампування від октавії та стали перед фактом! Урезультаті, були знайдені від ВРШ- питання вирішено без простовок-форма диска вирішує все, а ось його є, - не дуже…
Спасибі Максу та Серьоги за виконану роботу з клубного сто
Вибачаюся за за фото те що є!