РОБОТ!ОБОВ'ЯЗКОВО ДО ПРОЧИТАННЯ, ПОТРІБНА ДОПОМОГА!
Вже два місяці не можу зрозуміти що трапилося. Поясню. Сів. Як тоакум, не їздив довго на авто.Зарядив, поїхав.
Для нотатки.Коробка їде, перемикає, ніяких помилок.Все добре. Водин момент коробка починає ЖИТИ ФАНТАСТИЧНИМ ЖИТТЯМ.Торможу, оберти підскакують, машина смикається, стою - вкл 3 4 5 передача.Вручному режимі машина сама перемикає передачі вгору.Стояла місяць умайстра, чекала черги.Мізки? "а вона буває їде абсолютно адекватно.Трохи пролив колу в селектор. Але глянули, все нормально. Актуаторвибору передач? Окей, зняли подивилися. Виробки немає, один датчиктрохи надламаний. Поміняв, був у майстер такий же. І так 2 днінормальної" їзди і знову П***** Сьогодні їду по трасі, автосмикається, сама вкл передачі і все як вище описано. І тут спалахуєАБС і гасне. Їду - читаю помилку. Датчик педалі гальма. Коротшежаба. До цього я її дивився, але помилок не було і думав усі норми.Тепер вся надія, що причина в ній. Але маю сумнів. НІКОЛИ у мене небуло геммору такого з роботом. Я проїздив майже 500тис на ньому.Зламалося, спалахнула помилка — швидко зробив і поїхав. Все простота всіма відомі помилки. Але це БЕЗПЕКА. Просто не знаю. Дужесподіваюся, що справа в ній. Читаю — у багатьох жаба давалагеморой. Що скажете?
Коментарі20
Пластини то під датчиками на Акт переклчування подивився? вони бувають відкручуються і тоді буде хз яка передача. А так само раз ти згадав АБС, то ось з неї то і починати дивитися - Колеса Стокові поставити для початку. і повністю відревізувати датчи...
Завтра скажу майстру, дякую! Завтра датчик повинен приїхати і поміняю. Звичайно сподіваюся, що це воно, але боюся ще геморру буде багато))
У мене було так під скидання газу і гальмуванні газує сама крізь натискання гальма, але у мене після зими, машина мало їздить взимку, здебільшого стоїть. Але передачі, звичайно, самі не перемикалися, у тебе звичайно трохи інше
Заслінка глючить
Думаю навряд, але перевірю теж!
Треба в першу чергу поміняти селектор. Далі-дивитися абсолютно всю проводку. На предмет наявності окислених пінів. Якщо найменше відхилення-міняти піни.
Думаю, у Вас подвійна проблема. Перемикання передач - це явно з селектором справа. Раджу ще раз туди заглянути, схоже, залишився залитий колою якийсь пін або датчик, або провід який перетерся і коротить, тому і йдуть у мізки неправильні сигнали Щодо ...
Вітаю! Ось! Все в такому порядку і планую зробити. Вчора майстер теж сказав - відключи пелюстки. Я сам розумію що тут не механічна проблема. Датчик замовив, поміняю і вже після заміни дивитимуся і відштовхуватимуся. Благдарю за поради!
Напишіть піст потім, будь ласка, надто вже цікаво, в чому дійсно загвоздка була.
Обов'язково!
Ось вона з тебе крові то попила! стільки часу минуло і донині шукаєш причину ... Не здавайся, будь-яка справа в якійсь дрібниці злобучої, удачі!)
Дрібниця про яку в останню чергу подумаєш. Як це зазвичай буває
Упевнений що в дрібниці) Так завжди) Радує що у мене це не єдине авто і є на чому їздити. Але дуже хочу знайти проблему)
Фіксики щось не те відремонтували-)Тут, на мій погляд явно справа в електричній частині.
Точно електро. Тепер копатиму все по порядку. Для початку датчик цей.
Задайте питання youtube.com/@vak_serviceЛюдина з Білорусії
Думка делітанта адаптація може злетіла?
Ти дійсно думаєш, що ми знімали кілька разів актуатори, змінювали датчики і не робили адаптацію))) Адаптація проходить відмінно. Але проблема не йде.
Ну я ж і написав, що думка дилетанта. У мене ауріс на мкпп
Вперше я улюблену короллу хочу спалити!))) Або спустити з гори)))