На низькому старті
Місяць два тому зародилися плани поїздки до Києва, та не простопоїздка, а з донькою, якій під час цієї самої подорожі виповнилося11 місяців, так що буде пара порад тим, хто планує далекі поїздкизовсім з маленькими дітьми.
Значить маршрут такий Миколаїв-Київ-Одеса-Миколаїв Дорога до Києвапрактично скрізь у хорошому стані, крім Вознесенська, Первомайськата шматочка за Уманню., о 17.40, о 21.00 двадцятихвилинна перервабіля "крапиви", о 23.30 вже каталися Києвом.Взагалі це була першатака далека дорога за один присід, та ще частина шляху в нічний часдоби, але все пройшло чудово, Фієста машинка хоч і не велика, алесидіння зручні, так що проїхавши майже 500 км сидіти не втомився.Вдорозі побив особистий рекорд швидкості, тепер досягнуто рубеж164км/ч по GPS, спідометр показував 170. Взагалі середня швидкість120-130 цілком норм, правда витрата взагалі не порадувала, Пронього трохи пізніше.
Зупинилися у друзів, живуть у центрі, машину залишав на парковці, 20грн на добу.
У суботу поїхали на дачу, шашлики-барбекю- всяке таке. Києвомїздити сподобалося, але для фієсти, де в Миколаєві розгін 0-60км/чцілком бадьорий, для Києва виявилося трохи важче, т.К. Тут потік усередньому 80км/ч, різниця у 20км для розгону відчутна. Сподобаласякультура на дорозі, влазити не доводилося, пропускають безпроблем.
Київ поки що…
З Києва до Одеси виїжджали у вівторок о 8.00, без проблем та суєти.Спочатку думав їхати не більше сотні, типу економний режим, алепочало вирубувати, тупо нудно їхати, на 110 теж швидко набридло, на130 вже стало веселіше. Зупинилися за Уманню на Окко, дозаправилисьі за бали взяв хот-дог, смачний, але за гроші не брав би, 27 грн, за таку малечу забагато. Обслуговування там таке, що убити когосьхочеться, але за те чисто і туалет безкоштовний, на відміну від "кропиви", де бігають таргани і якщо не ворушиться, поки зайнятийсвоєю справою, то світло вимикається))
Дорога так само у відмінному стані, крім ділянки в одеськійобласті, на одному тривалому підйомі, а на під'їзді до Одесивзагалі лялечка, мабуть, нещодавно зробили. Навігатор запропонувавдва шляхи, через місто або по об'їзній, але це + 4км, начебто дляоб'їзної і не страшно, за те думаю з вітерцем доїдемо. Загалом звітерцем це поняття не для Одеси. Взагалі рух в Одесі цікавий, всетреба робити нахабно, тут я вперше по три рази стояв на одномусвітлофорі, т.К. Весь потік не встигає проїжджати, так само тутуперше побачив, як ті, кому дуже треба повернути праворуч, але вонистоять десь наприкінці, об'їжджають усіх через бордюр тротуаром.Причому це не один уникав, штук десять таких бачив.Але водакомфортної температури, +22, була б холоднішою, було б краще, меншелюдей відмокало.
Додому вирішив поїхати через центр, т.К. Погуляти часу не було, аледумаю, хоч мигцем глянемо, раніше часто тут гуляли. Надивились немигцем, а дуже навіть уважно)) Одесою їхали довше ніж з Котовськогодо Миколаєва. Дороги по одеській області в пошарпаному стані, вмиколаївській області можна сказати ідеал, раніше було навпаки., 5л, для фієсти якось забагато, але враховуючи, що 130км це вже4000об/хв, то чого ще можна було очікувати ... Тепер кілька пораддля поїздок з маленькими детками.
Перед поїздкою потрібно щоб дитина витратила якнайбільше енергії, т.К. В автокріслі побігати, поповзати і т.П. Не вийде. Бажано щобчастина поїздки перепадала на режим сну. Я взагалі хотів їхативночі, але ми приїхали б не туди не сюди, та й вдень відпочити невийшло б. І далі спокійно їхати.
Візьміть із собою улюблену іграшку, а краще кілька, книжки зяскравими картинками і обов'язково улюблені ласощі, у нас це банані сушки.
Для дитини перегрів гірший за переохолодження, так що налаштуйтекондиціонер або клімат на відповідну температуру та дефлектори так, щоб не було прямого потоку повітря на дитину.
"
Візьміть із собою улюблену іграшку, а краще кілька, книжки зяскравими картинками та обов'язково улюблені ласощі, у нас це банані сушки.
Для дитини перегрів гірший за переохолодження, так що налаштуйтекондиціонер або клімат на відповідну температуру та дефлектори так, щоб не було прямого потоку повітря на дитину.
"
Візьміть із собою улюблену іграшку, а краще кілька, книжки зяскравими картинками та обов'язково улюблені ласощі, у нас це банані сушки.
Для дитини перегрів гірший за переохолодження, так що налаштуйтекондиціонер або клімат на відповідну температуру та дефлектори так, щоб не було прямого потоку повітря на дитину.






Коментарі20
За останні дні року багато разів доводилося їздити по 1100+ км за один присід, та ще й з чергами на кордоні по дорозі ... не можу сказати що крісла Фієсти зручні, поперек втомлюється і не слабо (((сидіння все ж таки більше розраховані). на міські пок...
Та ти знаєш, ось 120-130 прет взагалі норм, головне щоб дорога була в хорошому стані. Влаштував сьогодні фієсте головомийку, подивимося, якою буде відповідь на це)
Та пре вона і 140-150, перевірено, але шкода тримати довго такі високі обороти, мотор аж реве ((
у мене така ж біда ... 100км / год 3000 об / хв, 6й передачі не вистачає, на борту було порядку 350-400кг ваги + кондей витрата показував 6.7-7.0 літрів при швидкості 100-120км / год )Я в минулому році , не знаючи дороги перед підйомом вирішив набрат...
Відмінна витрата з такою вагою)) Теж перед гірками набирав, що б пролетіти на легеню, а на тій довелося відгальмовуватися. Але загалом стан дороги хороший
Донський - Дивноморське 1260 км, 7,7 л/100км - з урахуванням пробок 2,5 год і 50 хв.
А середня швидкість по трасі яка?
Діапазон швидкостей руху широкий. У Ростовській області дороги бяка, там 80, у Краснодарському краї під 140, на нових ділянках. Паливо - Лукоїл 95.
загалом потрібно розбиратися що з витратою
6-ї передачі не вистачило, була б витрата менше ))
Тож так подумав)) Для такого двигуна 6-а передача маст-хев))
На Хресний хід ганяв?
За датами промахнувся
якраз учора їхав через вознесенсенськ на херсон, дорога місцями є, де вдається тримати швидкість 180-190. одній смузі в кожну сторону! в Миколаєві зупинилися в тц атмосфера щоб дітлахи набігалися годинку і витратила сили! до херсона їхали в тиші - ма...
Коли до Києва їхали, то зрозумів, що в будь-якому разі додому через Одесу повертатимемося, щиро співчував тим, хто їхав у бік Миколаєва. Для нас поки що просто потопати асфальтом вже ого-го яка розвага))
Минулого року їхали з херсона на одесу і пошкодували!дуже завантажена дорога була!купа автобусів, фур, тихоходів і теж по одній смузі в кожну сторону!години 2,5 їхали з одеси на херсон + гачок робиш, т.к . ще до одеси доїхати треба!
Там майже завжди так, але в будь-якому випадку фури там не ходять такими колонами як військові, обганяти простіше, та й часто фури з'їжджають на смугу розгону, щоб пропустити хоча б частину потоку,
з києва теж поки виїдеш на трасу одеську, купа місць, де дорогу чи то розширюють, чи ремонтують - морок! коротше, далеко нам до європейського рівня ще! ой, як далеко!
Це так, поки з Києва виїдеш, тільки розженешся, вже відгальмовуватись треба, трохи стомили ці ремонти.
Витрата і справді завеликий ... торік теж в одесу їздили, при швидкості 110-120 5.6 л правда вночі без кондеяНа зворотному 160-170 8.5 л з кондеєм ...