З моменту покупки М6 мене завжди турбувало торохтіння задньоїполиці.
І ось, настав час зайнятися цим питанням.
Тут якраз під руку потрапив звіт Mazda 6 MPS SPARTA, він давдокладну інструкцію як розібрати і опустити спинку сидіння, за що яйому дуже вдячний! >
Для розбору нам знадобиться:
1- манікюрні ножиці
2- Головка на 14 з подовжувачем для трищітки
3- Плоска і хрестоподібна викрутки. 1- Вивантажуємо все збагажника
2- Знімаємо всі пістони на обшивці
3- Знімаємо піддон
4- Знімаємо бічну обшивку
5- Знімаємо передню обшивку
(у моєму випадку з кришки багажника зняв ручку, пістони і обшивку)про це пізніше.
Все, спинка відкинулася! Далі:беремо ключ із головкою і підбочинкою відкручуємо болт. А зверху, при опущеній спинці, єпластмасовий важіль. Його опускаємо та знімаємо бочинку взагалі! Також чинимо і з іншого. І от перед нами вид на задню полицю! Зполиці знімаємо пістони, з боку багажника теж 2 зліва і праворуч покраях.
> Полицю тягнемо акуратно на себе. Ось і все! Після зняття полиціклеєм віброізоляцію на металеву основу з боку салону.
4 шматочки смужками 5на15 см.
< /
Знімаємо котушки ременів безпеки та обмотуємо їх вібро, а потімшумо-ізоляцією.
І ставимо назад!
Полку я обклеїв
10 мм спленом і поставив назад. У тому ж порядку і спинки сидіння.Обшивку багажника я по краям і в центрі обклеїв шумкою, а напередню частину я наклеїв пару смужок вібро. Потім вже шумо-ізол.Перед цим обклеїв арки віброізоляцією та кришку багажника. Ізібрав!
Піддон багажника, перетягнув новим карпетом.
Фото викладу пізніше.






Коментарі4
Скільки та якого матеріалу на все це пішло?
STP. 0.8 кв.
І як ефект від виконаної роботи?
Бомба!