При заміні коліс
Літні
зіштовхнувся з проблемою зняття серкретиків
фото ключа
фото ключа
фото ключа<
Почухавши голову, швидко була придумана пристосу, для зняттясекретиків.
Матов було б багато, якби міняти запаску десь у дорозі.
Зараз робитиму ключ, для зняття секретиків, на літні диски.
Коментарі12
А можна докладніше про диски, який виліт, радіус тощо? І як вони не притирають ніде? Все добре з підвіскою? Які шини стоять на цих дисках, розмірність?
Все стандартне і шини та диски, якщо змінюєш розмірність, то в БСІ теж треба поміняти
це мені нічого не дає все стандартно, у кожного авто свої стандарти, а особливо у 2008-х. згубно позначається на ступичних підшипниках.
а це згубно позначається на ступичних підшипниках.абсолютно згоден, тому і брав мах. наближені. буду в гаражі сфоткаю тех.дані. Бо не пам'ятаю.А що значить БСІ?
Ось дані по нашим оригінальним дискам з усіма параметрамиСвердловка 4x108Ступица 65,1Кріплення Болт 12*1________________________________________Шини ДискиЗавод195/65R15205/60R156 x 15 ET236,5 x 15 ET20Заміна195/60R16205/55R16205/50R176 x 16 ET276,5 x...
Гума 195 60 16 гумаДиск 16 6.5 виліт не видно. Написано jj буду а гараж подивлюся по краще.
Купив на зимові диски інші болти, хромовані. Необхідність у рідних болтах та ковпочках відпала. Користуюсь їх тільки на літній гумі з оригінальними дисками
була думка, але поки що відпала
а в чому проблема то? наче він спокійно висмикує ці ковпачки з рідних дисків. Або тут отвори вузькі?
з рідних-так
Мене взагалі цей пластиковий ключ вводить у ступор... Якийсь він хисткий...
че, кволий? на штатних дисках працює нормально