Епопея з аудіо. У буде багато для дорогих читачів, тому розіб'юйого за розділами.
Початок.
У машині була стандартна голова, яка грала звичайно не погано замірками 2007 року, але під сучасні вимоги ніяк непідходила.Засмучувало те, що не було USB. Варіанти черезтрансмітери або паяння поточної голови я вважаю збоченням, томувирішено було купувати 2DIN голову, щоб була з різними функціями.звук залишає бажати кращого — дотримаюся старої школи, візьмупіонер.
Магнітола
Довго ... Дуже довго і багато вивчав по функціях що де є.І ось такизнайшов більш-менш підходящий варіант.Це був PioneerAVH-395BT.Хороший апарат, за хорошу ціну з повним набором ніштяків, таких як flac, mp3, dvd, навігацією та іншим.Вибрав спеціально здисководом, Так іноді ще слухаю диски + у мене є ще старіоригінальні диски Арміна та іншого трансу. До речі, поки не купивпіонер, для штатної голови довелося їхати на базар і ТІЛЬКИ Водному місці знайшов CD-RW диски, щоб я міг хоча б на 700Мб музикизаписати вдома. І те, купив 2 диски, бо більше тупо не було. Небуду ж я слухати радіо чи касету! Нахер!
Рамку на магнітолу купив CARAV. Ідеально підійшла!
Камери
Також, коли почав лізти в автозвук-болото (знову), вирішив уже іпоставити 2 камери:на перед і назад. Для цього для задньої камери (знову ж дуже довго за сенсорами вивчав усі камери) вирішив взятикамеру з хорошим сенсором в Україні, а наперед підібрав більш-меншаліекспрес. Якщо брав спеціально не дорогу камеру, вона спередустоїть і схильна до каменів та інших пошкоджень, тому, купив її яквитратний матеріал за 250 грн (близько 10 $). Забігаючи напередскажу, що камера, яку брав тут за 30 $ показує ГІРШЕ ніж камера зкитаю за 10 $! Було жахливо прикро, що витратив стільки грошей.
Невеликий відступ виробникам місцевим:ну б**, якщо ви робите камеруза дорого, то зробіть її з гарною начинкою та сенсорами! А врезультаті я просто купив у бариг те, що вони купують у Китаї.Підори!
Також для камер був з Китаю замовлений за 10 $ блок управління таперемикання камер. Щоб перед і зад показувало як треба, адже вмагнітолі один вхід ззаду. Було найхардкор! Я тижнів 2 готувався, збирав всюди інформацію як підключити майфун і 2 дні провів угаражі з ранку до ночі. Найважче було провести кабелю для камер, тому в сонаті зайвих отворів не було, на відміну від дірявого ВАЗу ідругий момент - підключення магнітоли до керма. На магнітолі йдекабель, який треба було під'єднати до колодки. Ледве знайшоврозпинування штатної колодки, оскільки на штатній магнітолі HMC96180-3K202CH (Model:961803K202CH) не було ніякихрозпізнавальних знаків який провід що означає. Коротше, черезінтернет знайшов фотку нутрощів магнітоли і вона мені допомоглапідключити дроти.
Тепер найцікавіше:після підключення піонера до керма (адаптерніякий не докуповував, магнітола підтримує сама кермові кнопки), почав перевіряти. Все включається, все працює, АЛЕ КНОПКИ НА РУЛІНЕ ПРАЦЮЮТЬ НІ В ЯКУ! Я все перевірив ще раз 3 рази, сидівздивований, ну б** як так? ! Причому меню призначення кнопок умагнітолі є, але воно не активне. Гаразд, хер із ним, англійськузнаємо, погнали серфити гугл. Серед купи незрозумілої та марноїінформації знайшов невеликий ролик іспанця чи португальця (непам'ятаю загалом) на ютубі, який показав у чому була проблема. Унього теж кнопки були не активні на кермі, і після маніпуляцій вонизаробили. Отже, увага! Слідкуємо за руками! Післяпідключення магнітоли до керма потрібно зробити повне скиданнямагнітоли! І о диво! Реально після першого ж скидання стало активноменю підключення кнопок і я призначив так як я хочу! Радості булобагато. На такій великій машині без камер взагалі ніяк! Парктронікдо дупи. Камери – сила! Після встановлення я можу тепер здаватиназад аж до 1см (камера показує бампер і народ вічно сигналить, боячись, що я в'їду в них, здаючи назад) і спереду тепер бачу доякого бордюру можу паркуватися або перешкоди. Взимку, коли вікна тасалон не прогріті або запітнілі шибки, камери рятують дуже! Можнаними їздити навіть. Передня камера може бути активована прямий находу і виглядає цікаво, спостерігаючи дорогу в русі на висоті 20смвід дороги. Камера стоїть під бампером. Ну а тепер десерт у виглядіфоток. Хто знає що це за гумова штука, напишіть будь ласка. Схожена шматок антени.
Штатна магнітола
Камера з аліекспресу за 10 баксів
Комплектність повна
Тестове підключення
Після установки оновив прошивку піонера до останньої версії
Задня камера
Передня камера
Розпинування
Сам блок перемикання камер
Розпинування штатної магнітоли на її платі. Фото з інтернету, своюя не розбирав.Через інтернет знайшов фотку нутрощів магнітоли івона мені допомогла підключити дроти.
Тепер найцікавіше:після підключення піонера до керма (адаптерніякий не докуповував, магнітола підтримує сама кермові кнопки), почав перевіряти. Все включається, все працює, АЛЕ КНОПКИ НА РУЛІНЕ ПРАЦЮЮТЬ НІ В ЯКУ! Я все перевірив ще раз 3 рази, сидівздивований, ну б** як так? ! Причому меню призначення кнопок умагнітолі є, але воно не активне. Гаразд, хер із ним, англійськузнаємо, погнали серфити гугл. Серед купи незрозумілої та марноїінформації знайшов невеликий ролик іспанця чи португальця (непам'ятаю загалом) на ютубі, який показав у чому була проблема. Унього теж кнопки були не активні на кермі, і після маніпуляцій вонизаробили. Отже, увага! Слідкуємо за руками! Післяпідключення магнітоли до керма потрібно зробити повне скиданнямагнітоли! І о диво! Реально після першого ж скидання стало активноменю підключення кнопок і я призначив так як я хочу! Радості булобагато. На такій великій машині без камер взагалі ніяк! Парктронікдо дупи. Камери – сила! Після встановлення я можу тепер здаватиназад аж до 1см (камера показує бампер і народ вічно сигналить, боячись, що я в'їду в них, здаючи назад) і спереду тепер бачу доякого бордюру можу паркуватися або перешкоди. Взимку, коли вікна тасалон не прогріті або запітнілі шибки, камери рятують дуже! Можнаними їздити навіть. Передня камера може бути активована прямий находу і виглядає цікаво, спостерігаючи дорогу в русі на висоті 20смвід дороги. Камера стоїть під бампером. Ну а тепер десерт у виглядіфоток. Хто знає що це за гумова штука, напишіть будь ласка. Схожена шматок антени.
Штатна магнітола
Камера з аліекспресу за 10 баксів
Комплектність повна
Тестове підключення
Після установки оновив прошивку піонера до останньої версії
Задня камера
Передня камера
Розпинування
Сам блок перемикання камер
Розпинування штатної магнітоли на її платі. Фото з інтернету, своюя не розбирав.Через інтернет знайшов фотку нутрощів магнітоли івона мені допомогла підключити дроти.
Тепер найцікавіше:після підключення піонера до керма (адаптерніякий не докуповував, магнітола підтримує сама кермові кнопки), почав перевіряти. Все включається, все працює, АЛЕ КНОПКИ НА РУЛІНЕ ПРАЦЮЮТЬ НІ В ЯКУ! Я все перевірив ще раз 3 рази, сидівздивований, ну б** як так? ! Причому меню призначення кнопок умагнітолі є, але воно не активне. Гаразд, хер із ним, англійськузнаємо, погнали серфити гугл. Серед купи незрозумілої та марноїінформації знайшов невеликий ролик іспанця чи португальця (непам'ятаю загалом) на ютубі, який показав у чому була проблема. Унього теж кнопки були не активні на кермі, і після маніпуляцій вонизаробили. Отже, увага! Слідкуємо за руками! Післяпідключення магнітоли до керма потрібно зробити повне скиданнямагнітоли! І о диво! Реально після першого ж скидання стало активноменю підключення кнопок і я призначив так як я хочу! Радості булобагато. На такій великій машині без камер взагалі ніяк! Парктронікдо дупи. Камери – сила! Після встановлення я можу тепер здаватиназад аж до 1см (камера показує бампер і народ вічно сигналить, боячись, що я в'їду в них, здаючи назад) і спереду тепер бачу доякого бордюру можу паркуватися або перешкоди. Взимку, коли вікна тасалон не прогріті або запітнілі шибки, камери рятують дуже! Можнаними їздити навіть. Передня камера може бути активована прямий находу і виглядає цікаво, спостерігаючи дорогу в русі на висоті 20смвід дороги. Камера стоїть під бампером. Ну а тепер десерт у виглядіфоток. Хто знає що це за гумова штука, напишіть будь ласка. Схожена шматок антени.
Штатна магнітола
Камера з аліекспресу за 10 баксів
Комплектність повна
Тестове підключення
Після установки оновив прошивку піонера до останньої версії
Задня камера
Передня камера
Розпинування
Сам блок перемикання камер
Розпинування штатної магнітоли на її платі. Фото з інтернету, своюя не розбирав.Слідкуємо за руками! Після підключення магнітоли докерма потрібно зробити повне скидання магнітоли! І о диво! Реальнопісля першого ж скидання стало активно меню підключення кнопок і япризначив так як я хочу! Радості було багато. На такій великіймашині без камер взагалі ніяк! Парктронік до дупи. Камери – сила! Після встановлення я можу тепер здавати назад аж до 1см (камерапоказує бампер і народ вічно сигналить, боячись, що я в'їду в них, здаючи назад) і спереду тепер бачу до якого бордюру можупаркуватися або перешкоди. Взимку, коли вікна та салон не прогрітіабо запітнілі шибки, камери рятують дуже! Можна ними їздити навіть.Передня камера може бути активована прямий на ходу і виглядаєцікаво, спостерігаючи дорогу в русі на висоті 20см від дороги.Камера стоїть під бампером. Ну а тепер десерт у вигляді фоток. Хтознає що це за гумова штука, напишіть будь ласка. Схоже на шматокантени.
Штатна магнітола
Камера з аліекспресу за 10 баксів
Комплектність повна
Тестове підключення
Після установки оновив прошивку піонера до останньої версії
Задня камера
Передня камера
Розпинування
Сам блок перемикання камер
Розпинування штатної магнітоли на її платі. Фото з інтернету, своюя не розбирав.Слідкуємо за руками! Після підключення магнітоли докерма потрібно зробити повне скидання магнітоли! І о диво! Реальнопісля першого ж скидання стало активно меню підключення кнопок і япризначив так як я хочу! Радості було багато. На такій великіймашині без камер взагалі ніяк! Парктронік до дупи. Камери – сила! Після встановлення я можу тепер здавати назад аж до 1см (камерапоказує бампер і народ вічно сигналить, боячись, що я в'їду в них, здаючи назад) і спереду тепер бачу до якого бордюру можупаркуватися або перешкоди. Взимку, коли вікна та салон не прогрітіабо запітнілі шибки, камери рятують дуже! Можна ними їздити навіть.Передня камера може бути активована прямий на ходу і виглядаєцікаво, спостерігаючи дорогу в русі на висоті 20см від дороги.Камера стоїть під бампером. Ну а тепер десерт у вигляді фоток. Хтознає що це за гумова штука, напишіть будь ласка. Схоже на шматокантени.
Штатна магнітола
Камера з аліекспресу за 10 баксів
Комплектність повна
Тестове підключення
Після установки оновив прошивку піонера до останньої версії
Задня камера
Передня камера
Розпинування
Сам блок перемикання камер
Розпинування штатної магнітоли на її платі. Фото з інтернету, своюя не розбирав.






Коментарі1
У мене інша. Наскільки пам'ятаю 2 ісо в одному великому гнізді і третя фішка напевно рульове. Теж хочеться оновитися