Підняття заду в С4 кузові

Вирішив написати, як піднімав зад у себе!
Кухля з більшості задніх амортів збивається. Як видно, на аморті єтри виступи, які тримають цю чашку. Знімаємо її (вірніше впертозбиваємо, краще заздалегідь побризкати чимось типу WD), до токаря, то кільце, внутрішній діаметр кільця міряйте за своїм амортом (оскільки деякі різняться), але бажано щоб туго заходив, кращезмастити маслом аморт при одяганні кільця, Зовнішній діаметр робітьпо чашці, щоб кільце в чашку зайшло нормально.Тонким кільце кращене робити, а взяти ці два діаметри - від амортизатора і від чашки., 6-6, 7 мм По висоті - це вже залежно від пружин, від їхпросадженості, але якщо високо зробите - буде розриватиамортизатори, наприклад коли колесо в яму влітає.
Кільце не стало повністю на аморт одягати (для фото), тому що дужетуго йде, я збивав його довго, коли знімав (пару місяців тому призаміні амортів) Зараз у мене стоять кільця 50 мм заввишки, алепереборщив трохи. Ставив таку висоту, так як гума 235 і виліт диска36, при ширині 7, 5 - при повному завантаженні гума діставала накупинах до краю крила та бампера. Поставлю незабаром назад ці - 25мм. Краще 1, 5 відбійника поставити, щоб вона сильно не просідала накупинах-ударах.
Кільце з цими параметрами (на фото) підходить точно на аморти Сакссупер тауринг, Боже турбо і на оригінальні вагівські з а6 с4.