Кому не цікава розв'язка історії з постійним перегріванням "кип'ятінням" заднього РеДуКтОрА можете відразу переходитидо фотографій наших проектів… NothingExtra.<
Зробив повний свап на задній привід.Що ми маємо:
нова коробка (rwd — без роздатки) (без пробігу).
новий кардан (він довший у заднє приводний версії за рахунок тогощо коробка без роздатки)
Задне приводний редуктор.
Нова балка з усіма тягами.
Взагалі підлогу машини поміняв) Вийшло не дорого за рахунок того, що був обмін, моє на нього.
Залишилось адаптувати коробку, є пару моментів з нею. Робочоїтемператури можна тримати руку. Ніякого запаху горілої оліїнемає)
Коментарі20
Привіт, слухай, а під роздатку є виштампування в кузові? З rwd реально зробити awd?
Ласкаво просимо у світ задньопривідних)) Все вірно, повний тобі не потрібен. Зайвий відбір потужності.
Як завжди ґрунтовність підходу радує)) Цікаво, що ж було зі старим редуктором? Він же до цього нормально працював
Красава))))
Та й правильно не в Сибіру живеш так що нах він тобі потрібен був цей повний привід, зайвий відбір потужності тим більше не така вже вона і велика, щоб розкидатися їй на повний привід))))
Все чітко сказав 💪
клас, тепер можна і піднімити красиво, бомба
вже пробував))) свіжий асфальт + трішки пісочка ... ммм
Питань немає! Непогано. ))
Машини на фотки, звичайно, отруйні. Супер
Дякую 🙏У нас тільки одні з кращих)
У реалі краще ;)
Тобто повна відмова від повного приводу? Жорстоко
Повний))
Так а в чому справжня причина перегріву була?
Без поняття. Головне результат
Я звичайно здогадувався що заради стилю багато хто йде на різні жертви, але що б прямий на такі, Ви Батюшка псих)))) (не в образу якщо що)
😂😂😂
Тепер можна бочком, бочком. Правда блокування б тобі в редуктор.
Головне що б їхав і не грівся)