Усім привіт!
Під середину літа я нарешті дістався до заміни стокових 17дисків.
< Ще при покупці автомобіля я в друга купив комплект дисківAlpina (як думав оригінальних - але судячи з того де розташованийніпель - то ні) у 18 радіусі з планом, що це будуть диски назиму.На літо планував купити 19 диски, але карантин і відсутністьдостатніх коштів зробили свої корективи… ну та гаразд.
Маємо — комплект 18 дисків, 8j ET 20. Що ширина не 8, а хоча б 8, 5або 9. Тому гуму заздалегідь замовив 235/40/18… ну і прогадав —отримав ефект бубликів, який мені візуально не подобатися, але вженічого не зробити — сезон докочу точно, а далі буде видно)
Ідея впхнути на літо 19 Work різноширокі з полицею мене не залишає…🤷♂️
Диски були пофарбовані в темно-сірий, замінив логотип нацентральних ковпачках (старі вже давно стерлися).
Було
Стало
Оновлені центральні ковпачки
> Залишився один момент з яким потрібно розібратися - меніздається, що ЦО там більше ніж у мене - потрібно терміново докупитикільця для центрування! Але… на шиномонтаж нічого з цього приводуне сказали — тож досі мене мучать сумніви. Потрібно доїхати уграмотний шиномонтаж і почути вердикт)
Вигляд зараз
Ну а тепер про сумне — RDC.
Спочатку один датчик у колесі був зламаний - і я довго шукав саметакі ж датчики з тим самим номером деталі. Поки що шукав — насервісі мені перекодували RDC у RPA. І коли датчик було куплено, диски змінили, то приїхав міняти знову на RDC. І тут прийшла біда…всі закодували, всі параметри правильні, але RDC не злітає… прикожному запуску просить скинути параметри RDC. Хоча тиск татемпературу у кожному диску показує. Таке почуття, що колизмінювали з RDC на RPA, торкнулися якогось параметра, якийвідповідає за ініціалізацію та «запам'ятовування» поточнихпараметрів. Тепер не можемо зрозуміти, як, де і що змінили – івиходить, що RDC як ховрах – «ти його бачиш? Ні. А він є» 😂😂😂
UPDATE — RDC злетів — просто заново перевстановили всі правильнізначення в тих же блоках і все запрацювало) дуже дивно, але головнещо тепер все працює і я задоволений)
Політ нормальний
На цьому все)
Бубліки 1
Бубліки 2
>
Далі вже будуть розповіді про обважування, підвіску та іншізовнішні деталі машини)
Всім дякую! Сподіваюся ми переможемо RDC незабаром)
Коментарі7
У оригінальних дисків альпіну сосок начебто під ковпачком має бути, в цьому й фішка їх.
Бачив, що в нових моделях дисків Alpina є така штука - у старих не можу точно сказати ... зніматиму - уважно прочитаю всі параметри з внутрішнього боку диска ... тепер і в мою голову закралися сумніви
На оборот у старих сосок у ковпачках. Можливо репліка.
Ось і я вже тепер думаю, чи не обдурений був ... ну в будь-якому випадку в записі поміняв формулювання - а точно скажу, коли зніму диски з машини ... велике спасибі за наведення.
Я сам нещодавно зіткнувся з реплікою, знайшов на авіто R19 в 149 стиль за ціною 39 віддали за 35, але наступного дня після миття виявив що це репліка 🤦🏻♂️ WSP Italy. думав що це оригінал і запропонував два варіанти або повністю повертає гроші або мо...
Судячи з усього, у мене аналогічна ситуація - я не був в курсі, мій друг теж ... а так як ці диски були куплені другом року 2 тому або більше - то якщо це репліка - претензій ні до кого вже бути не може) думаю що на зиму піде - як другий комплект
Я теж на зиму взяв. Найголовніше не ставити гуму Runflat і буде щастя.