Потрібна порада!
Після заміни всіх колодок (перед і зад), а також задніх гальмівнихциліндрів, стали їсти задні гальма (після декількох гальмування)коли відпускаю гальмо ще 10-15 метрів пищить а потім перестає…Ручник в нормі, барабан не гріється, розбирав гальма і пройшовнаждачкою колодки і барабан.Очищувач гальм теж не допоміг... Кудикопати? >
Коментарі14
Видно місце на колодці яким терло барабан
Розбирав і дивився - не воно. Але на накладках з'явилися смуги вздовж, борозни не маленькі 1мм
Може бути накладки жорсткі і дряпають барабан? Роблять задираки на барабані, від сюди і борозни. На барабані дивився? Є задираки?
І там і там уже є... Знову міняти колодки?
Ну якщо через них точно. Може і барабан зношений сильно, в ідеалі краще його поміняти якщо так. Вирішуй сам, що тобі краще. Якщо буде і далі бити так незабаром все одно міняти доведеться.
Дякую за пораду ... До травня покатаюся - якщо не пройде поміняю барабани і колодки
Видно де потерло барабан
Ось де гнить
У мене задні пищали від того, що самі колодки були трохи погнуті і зачіпали за корпус барабана, навіть стружка була. Але це старі, які міняв на нові. Може й твої погнуло.
У мене з новими такий капелюх…
Може й нові погнути. Ще упор колодок на заклепках, вони розхитуються і теж можуть зачіпати потім
Може бути шток вакуумника трохи вкоротити?
До заміни колодок все було ок, пищить тільки після 5-7 оттормаживаний. Як укоротити шток і що це дасть? Заздалегідь дякую за відповідь.
Я це робив на класиці, але тут швидше за все така ж система. Якщо ні, то нехай знаючі виправлять. Цей шток тисне на поршень у ГТЦ. Якщо він надто виступає, то поршень завжди підібгає, якщо його вкоротити (на 2- 3 мм), то поршень трохи відійде назад і...