Начитавшись постів про те, як змінюють керма на Мегані почавобмірковувати як би і собі поміняти. З урахуванням того, що кермо, що дісталося з авто, було трохи потерте.
> І тут, на барахолці, придбав кермо від Талісмана з блокомкнопок.Отже — так тому і бути.
Зняти-поставити кермо не проблема. ) і великий торкс Але виявилося, що у кермів з кнопкою дистроніка інші параметри блоку кнопок, черезщо функції обмеження швидкості і круїзу не працюють, можна булопоміняти блок кнопок (зі старого керма), але вони були потерті івиглядали так собі в порівнянні з іншими кнопками на кермі, тому ярозібрав блок кнопок і поміняв плату.Думаю, можна було і перепаятиплату.
Тепер питання з тим як включати підігрів Придбав спеціальнупластмаску з місцем для регулятора висоти фар і двох кнопок Однакнопка — з Талісмана На місці іншої або заглушка або кнопкакруїзу-обмеження швидкості (пізніше скажу навіщо) Поки пластик ікнопки не встановлював — нема чого. Треба ще равлик купити. Ну, іреле десь приколгоспити…
З нагоди придбав ще й облицювання тунелю з підсвічуванням.> Сподіваюся, що роз'єми у мене в авто є.
Але виявилося, що це облицювання не підходить, бо у мене є виїмкадля ручного гальма. І тепер є дилема. Або продати або помінятиверхню кришку тунелю або ще якось вирішувати питання. Тим часомзамовив верхню кришку…
Продовження слідує.
Коментарі16
Одне питання тільки залишилося не вирішене. Як зробити так щоб харчування на обігрів, при включеній кнопці, подавалося тільки при включеному двигуні, щоб акум не задіяло взагалі. Якщо вдасться знайти рішення, буду вдячний)
Береш плюс на щитку запобіжників, саме там де подається після запалення. Можна ще за схемою подивитися, де рідний запобіжник. Третій зверху в першому ряду на 5А
Норм тема, тільки закінчив цю епопею з установкою обігріву по заводу. Тепер руки в теплі))
Може просто їздити і нічого не мудрувати… Скільки тієї зими)
Так, так. Але руки ж сверблять щось класне зробити.
Краще тоді вже адаптивний круїз би зробив собі, раз кермо вже купив... Залишилося датчик і грати докупити. До речі, де ти взяв кермо і по чому?
Це теж цікава тема. Не знайшов матеріалів, щоб хтось встановлював собі таке.
У групі по м4 у телеграмі, хлопці зі Львова вже ставили адаптивний круїз
Ось людина, яка цим займається, в тому числі й адаптацією в ЕБУ, його дані в телеграмі Bogdan Pudlyk (b.fl@sh) .Я спочатку теж хотів, але насправді воно того не варте. Тим більше все одно потрібно бути завжди на стремені, раптом щось не спрацює, загл...
І це якраз я перший довстановив радар і адаптивний круїз, з Богданом та котеком з рено. Епопея була ще та, зате зараз за день можна реалізувати
Є робочий радар.
На продаж?
Так.
скокаденег? з кронштейном?
Без основного кронштейна, але там є невеликий нюанс. Якщо реально цікаво, напиши в личку, розповім і фото скину.
Руль купив на ОЛХ за 2000 грн