Всім привіт!
На спідомірі 208000, а це означає, що через 2000 велике ТО, але беззаміни ГРМ.
Хочу дізнатися, хто змінював рідину в Рульовій рейці Як змінювавописати процес. Фільтр масляний Mitsubishi 1230A045 шт 1
Фільтр повітряний Mitsubishi 1500A098 шт 1
Фільтр салонний (вугільний від Лансера Mitsubishi MZ690361 абоMR3988) олія 7, 3 літра (5W40 Дизель) шт 8л
Олія в РК 2, 5 літра (SAE 756W-85 API GL-3)
Олія в МКП 3, 4 літра ( SAE 756W-85 API GL-3) = 6л
Олія в передній диференціал 1, 2 літра (API GL-5 SAE 80W)
Олія в задній диференціал 2, 6 літра ( API GL-5 SAE 80W) = 5л
Тормозна рідина DOT-4 - 1л шт 1 для гальм та зчеплення
Рем-комплект для ресор (москвич) - щоб не скрипіло.< br/>
Пошпринцювати кардани.
Петлі дверей (вже великий виробіток — але все ж таки)
Підкажіть що я забув і не включив до Список?
Коментарі9
1 літра гальмузухи вистачило для гальм та сцепи?
Думаю не вистачить, але є 700 грамів у гаражі. За фактом потрібно до 2 літрів.
літр у гальмівну і майже літр у зчеплення?
У гальмівну 800 і зчеп до літра
ось дякую добре, а фільтр масляний це артикул оригіналу?
У личку відпишу їсти розгорнуті номери по всьому.
У РК і МКПП можна GL-4 лити Офіціали у нас взагалі на всю трансмісію ллють універсальне GL4\GL5 масло. У ГУР ATF Dexron3 - 2 літри
У мости візьми літр зайвий на всякий, коли змінював у задній міст увійшло більше 3 літрів. масло > шланг обратки в емкость > крутимо кермо туди-сюди поки в ємність не піде свіже масло при цьому стежимо за рівнем у бочці і доливаємо по необхідності>ст...
Дякую! Змінив