бампера та ходова

Після візиту на сервіс був оголошений вердикт- задні важелі підзаміну ( нові у зборі дешевше ніж окремо сайленти та кульові) ікористуючись нагодою знімав бампера і віддав на рихтування (пайка, фарбування) Крім важелів довелося робити і саму балку, болти зексцентриками проіржавіли так, що гайки відкрутити не вдалося, довелося зривати, різати, варити. Тепер залишилося поставитипередні стійки і відрегулювати сходження.