Задні арки та диски Brock B1 (частина 1)

Ще з моменту придбання машини в інтернеті траплялися картинкидисків Brock B1. На той момент навіть не знав як вони називаються, але з вигляду дуже сподобалися! Вирішив для себе, що колись япоставлю їх на свою машину! :) Але з постійним зростанням цін на "плюшки" задуми і бажання не так швидко здійснюються як хотілося б! Так, і якось не дуже хотілося різати задню арку:з одного боку цефішка саме ООА, з іншого - диски з такими параметрами ніяк нестануть в заводську арку! Але, як відомо, краса вимагаєжертв! :)
Покупка відбулася, як завжди, спонтанно! Коли не було всієї суми вкишені! А було це так... Одного жовтневого вечора 2015 року побачивзапис про продаж дисків, які я так давно Шукав! Що зовні, що захарактеристиками мене влаштовували! Одразу ж написав продавцю, щобзалишив їх до з'ясування обставин! Наступного дня зателефонували, уточнили деталі та було прийнято рішення їх брати! Через кількаднів отримав диски з такими параметрами:
Brock B1 R17
Перед:подвійна розболтовка 5*110 + 5*112, ЦО 67, 1, ET20, 8, 5j
Зад :5*110, ЦО 72, 6, ET13, 10j
Ммм
p>
Бо взимку я не їжджу, жодних змін з машиною в цей період невідбувалося! Настала весна і настав час готуватися до встановленнядисків! Відразу хочу висловити величезну подяку Толіку за цінніпоради та підказки в цій справі! Все зрозуміло розповів від А до Я! :) Орієнтувався на його проект! Можна сказати навіть, пішовстопами! Але в будь-якому разі у кожного виходить щось своє, неповторне для інших! :) І, так, насамперед став вибирати гуму! Нові в розмірі R17 коштуватимуть космічних грошей, тому шукав ухорошому стані з Європи! Перелопатив багато інформації (відгуків) ідійшов висновку, що найкраще вибирати з такихвиробників:Continental, Michelin, Nokian. Michelin мають занадтом'який корд і при їзді нашими дорогами часто утворюються шишки (звичайно, у кожного може бути по-різному, але у мого друга так іє:за 3 роки на 3 колесах по 1-2 шишки)! Nokian траплялися, переважно, парою! А хотілося, щоб гума була однаковою фірмою, а відеалі і однаковою моделлю! Через кілька тижнів пошуків знайдехороший комплект Continental з такими параметрами:ContinentalContiSportContact 5
Перед 225/45/R17 91Y ( 2011)
Зад 245/45/R17 95W (2014)
Далі потрібно було вирізати задню арку і вварювати круглу! Тутнайбільше боявся, щоб зробили гарно та симетрично! Навіть була думкаїхати до Харкова до Толика, бо він у цій справі Професіонал ізвеликої літери! :) Але з такими цінами на бензин та дальністюпоїздки це було надто накладно! :( Тому, довелося робити за місцем! Звернувся до своїх перевірених майстрів (зварювальник, маляр) іхочу сказати, що хлопці не підвели! Вийшло, може, не ідеально, аленавіть краще, ніж я очікував! Спочатку був довгий процес різання тапримірки, потім зварювання і консервація 3 шарами мастики Далімінімум (щодо) шпаклівки зі скловолокном На жаль, фото не робив Алепроміжний процес тримав на контролі! У місцевих магазинах знайшовтільки для задніх дисків:перехід із ЦО 65, 1 на ЦО 72, 6 (комплект з4 штук)! А на передні ніде немає! Знайшов людину, яка може виготовитиз авіаційного алюмінію в потрібних мені розмірах! Але ціна 500 грнза 4 шт мене зовсім не влаштувала! Згадав, що колись друг точивсобі напрямні для супортів у місцевого токаря! .. Взяв номертелефону, зателефонували з ним, обговорили! в принципі, ніякогонавантаження на кільця немає! Вони служать чисто для центруванняколеса, щоб не було биття на швидкості! І при дбайливійексплуатації пластик ходитиме не гірше за алюмінієві або металеві! Загалом дав добро на виготовлення! Вийшли подібні формою кільця (фото з інтернету) :
Такі ж, тільки пластикові
Але коли почав ставити передні диски, тут на мене чекав сюрприз! Відстань між колесом та крилом була близько 1 см! Навіть виїжджатиіз гаража було проблематично! Варіантів вирішення проблеми булокілька! Ставити передні пружини стік, але тоді передня частинамашини була б сильно піднята вгору щодо задньої — не підходить! Брати передні пружини стік і пиляти витки, але почитав в інтернеті, що заводська пружина повністю стосується своїм нижнім витком (підставою) передньої стійки, а якщо пиляти витки, то пружинастосуватиметься передньої стійки тільки місцем розпилу і врезультаті може або луснути, або зіскочити зі свого посадковогомісця – не підходить! На Опель клубі знайшов людину, яка виготовляєпроставки для передніх пружин на Омегі! Причому можна замовитибудь-яку висоту! За вимірами мені мали підійти 20мм, але так якпотрібно було чекати певний термін, замовив уже готовий варіант (внаявності) - 25мм! Зрештою зайве завжди можна сточити за допомогоютокаря! :) Ось такі проставки (фото з інтернету) :
Ставляться вони наступним чином :у нижній частині проставки єпосадкове місце під опорний підшипник, а у верхній частині -бортик, на який одягається опора! Все працює як належить, тількиотримуємо зиск у вигляді збільшення кліренсу! :) Як на мене, потрібно було таки ставити 20мм, так як зовні здається, що переднячастина машини вище! Але, судячи з молдінгів дверей і пластикупорога, машина стоїть рівно! Хто що скаже із цього приводу? Ще, через різні вильоти дисків, спереду колеса майже виглядають з-підкрила! Напевно, на зад просяться проставки близько 10мм (більше нестануть, тому що арка не дасть, але вигляд можуть покращити накраще)! Ще сам не знаю! Так само треба буде щось думати ізпродовженням хрому на бампері! Поки що не придумав, що робити! Може, хто щось підкаже? Кінцевий результат на фото :

І відео :

Наостанок пару фото з гаража :)
>

За відчуттями дискомфорту в плані м'якості підвіски після переходуз R15 на R17 не помітив! По розгону машина почала трохи повільнішерозганятися! Здається, і різко гальмувати стало важче! За витратоюпоки що різниці не помітив, бо віддаю перевагу спокійному стилюводіння!

За витратами :
1.Диски — 7500 грн
2.Гума - 5200 грн
3.Арки:зовнішні - 800 грн (пара), внутрішні - 500 грн (пара)
4.Зварювання та консервація - 2400 грн, шпаклівка та фарбування —2000 грн
5.Шиномонтаж та балансування — 220 грн
6.Проставки під передні пружини — 320 грн
7.Центрувальні кільця — 60 грн (комплект, 4шт)
8.Развал-сходження — 80 грн

Всім дякую за увагу! До нових зустрічей!
"4шт)
8.Развал-схождение — 80 грн

Всем спасибо за внимание! До нових зустрічей!

"4шт)
8.Развал-схождение — 80 грн

Всем спасибо за внимание! До нових зустрічей!