Ще одна проблема усунена і круглі цифри.
1. Мучила мене проблема з прогнилою рамою в лівому задньому кутку, в районі сережки ресори. Сьогодні усунув. Рама, звичайно, в цьомумісці в сумному стані, гірше, ніж я думав. Справа до речі та жпроблема, але метал живіший, ремонт буде по-простіше.В принципі, потрібно готуватися до заміни рами.
Таким чином, вирізав гниль, заштовхав у профіль рами 2 шматкипрямокутної труби, зварив їх разом і приварив до залишків стінокрами і кронштейну сережки ресори, а після знизу приварив швелер дозадньої поперечки, до труб у рамі і до полиці рами спереду, щоб ніснавантаження, що згинає.
Швеллер
Вигляд з колісної арки
Вигляд зсередини
2. Днями перемахнув за 70000 км.А може 170000км? Або більше? Хто йогознає, але Газік біжить далі.
Коментарі8
Сподіваюся, що не стане. У вас теж повинні продаватися, якщо у нас ще запаси є
Ні, планується рідна, від газ-69, але нова. З переробками награвся вже.
Вітаю, а де нові рами водяться? І ціна?
У нас періодично трапляються в оголошеннях хто на користь замовляє, хто барижить зі складів
Який порядок цін?
Наскільки ці ціни актуальні для Росії? Я з Києва
Поки що Київ не стане Росією буде проблематично раму купити У Вас)))
Яка планується рама? Якщо все-таки УАЗ, то я б порадив відразу замахуватися на раму від Хантера з передньою пружинною підвіскою