Не так давно, близько п'яти тисяч кілометрів тому, була проблема зпропуском запалювання, я знімав впускний колектор і змінював 3котушки, тому що на мій погляд 1 з оригінальних була дуже втомлена, і 2 були китайські Masuma, це бренд у мене жодного разу не викликаєдовіри. Заводжу, а вона ПАДЛА троїть! Коротше кажучи, беру ще 2нових котушки, перед зняттям колектора, коли є симптоми, снтмаюроз'єми з котушок на правій голові, змін немає. Адже минулого разупід колектор я поставив 3 нових котушки Bremi. Знімаю колектор, перекидаю котушки місцями, збираю, запуску, ТРОЇТЬ! вирішивзамінити свічки на оригінал з вин коду (скажу не дарма, не знаю зчим пов'язано, стояли іридій NGK, після заміни витрата реальностала меншою (місто 16-17газу). Траса 12-13.5Пробіг:120-140км/ч)Запчастини на фото:MN119942





Коментарі12
Хм. На 3.8 з'явилося троїння. Вибило помилку про пропуск у 4 циліндрі. Заїхали хлопцеві з мут3, форсунки всі були засранни, особливо та що в 4м циліндрі. Днів 10 мили її, коротше, все зібрали, дор фільтр врізали - троєння пішло, АЛЕ помилка по 4му за...
Якщо форсунки засрані, з них і почніть
Помили і почистили, нові прокладки і таке інше.
Клапан може бути затиснутий.
Як варіант. Будемо думати.
Перестала троїти?) Мені по ходу теж коткшки міняти треба
так, перестала, прикро те, що нова вийшла з ладу, спеціально поставив нові під колектор, але на жаль...
Прикро звичайно, але головне зробив 👍А я свічки поміняв бош іридій поставив(чище заробив) але підтраює, котушки років 5 не змінювали і походу китайські стоять, потрібно буде махнути теж думаю нжк взяти і свічки і котушки
На 3.0 немає катух нжк
Є 👍Я запчастинами займався і вибір дуже великий там)
дайте будь ласка крос від MMC 1832A031 по NGK
Ні. Ні.