Встановив Рекаро, оскільки стандартні сидіння взагалі невлаштовували своїм держаком, хоча багато хто мені казав, що стіксидіння від Преля межа мрій, як на мене — ацтою.
Було
Стандартні кріплення Type R, Прелю не підходять
Зрізаємо кріплення, варимо нові.
Підогнані кріплення
<
Одна проблема, мабуть при зварюванні метал санок перегрівся і йогоповело, тепер що б зрушити сидіння вперед/назад потрібнозастосувати не слабкий тиск. Там для дорослих немає.
У машині забув сфотографувати; )
Так само були злегка перероблені застібки ременів від Преля, TypeRне застібаються з прелевськими ременями.
Тепер їздимо з ременями безпечно
Тепер їздимо з ременями безпечно
Тепер їздимо з ременями безпечно
Коментарі14
не стало вище ніж був стік?
Може зовсім небагато, я переробляв санки
куди шкіряні справи?
Подарував з машиною
Офігенні стільці для прела!)))
якось зварювальник не дуже з руками товаришує (((
Та ні, просто метал тонкий, от і повело.
Ти старі кріплення не викинув?
ми їх використовували для нових
Зрозумів
Не перегрівся, можливо просто, зварювальник піднасрав на санки. Коли мені варили так було, напилком підчистити!
на санки точно нічого не потрапило, варили з іншого боку
Ну значить твоя ПРАВДА
Сідедія ЖИР!