Ясна річ, що 20 з хвостиком років не пошкодують ніякий салон, ікрім покладеної легкої засаленості, на моїх сидухах ще й з'явилисяотвори в характерних цим машинам місцях.
> В цілому все виглядало задовільно, але хотілося більшоїчистоти.
збирався робити, а вірніше збираюся робити трохи пізніше, тому щопоки погода до цього не має, так що навесні чекайте другу частинулазневих процедур. Але це все буде потім, а поки я просто вирішиввзяти стару добру перевірену хімію, і провести легке чищення безуподобань. Зайняло це у мене якраз з пів дня, і ще з тиждень цейфашистський иль висихав, бо Вася додумався мити салон ось прямийнаприкінці листопада! Так що на роботу щодня я приїжджав із мокроюдупою, ну це все лірика. Погнали дивитися, що вийшло. Стало як намене набагато краще і свіжіше, правда і чим позайматися навесні, язалишив. Ну і для повної краси, необхідно знайти ще цілі кишені напередні карти, а то мої були понівечені горе-музикантами таперешити боковини на передніх сидіннях, ну це часта проблема.
А раз у мене пішов час миття, вирішив вимити ще й підкапотнийпростір. Звичайно, що за дизель без масляних течій, але я люблю, коли все чисто та красиво під капотом. Це і естетика та і приобслуговуванні приємніше) Після мийки. Друзі, на це все. Теперсалон пахне свіжістю і красою, та й під капотом тепер все чисто іакуратно.
Ще один мій пункт успішно виконаний, а це означає, час рухатисядалі. Прочитали, ставте лайки, коментуйте, це, як і раніше, бувВасиль Чернявський, до нових зустрічей!
Коментарі20
Кайф, ніби салон весь поміняв)) Мені також потрібно все прочистити, а чого висушити піччю не вийшло? або сильно замочив? Динаміки звичайно колгоспненько виглядають, хоч би сіточки якісь приліпили.
Та ще чиститиму, щоб взагалі в вогнях було. Та печкою ти так не висусиш, та й у мене зараз дистанції маленькі, до роботи доїжджаю, струм до робочої прогріватися) Та треба сітки, а взагалі скоро повинні кишені цілі підігнати , Так що не знаю.
Скільки ж це км? у мене робота близько відносно (12км) на підлогу шляху вже прогріта. Та якось ушляхетнити їх і норм
4 км)Та будуть цілі, а колонки, тільки 13 переїдуть у штатні місця в торпеду.
А ну так, у мене тільки 2км по поганій вулиці, машина як за 10 прогрівається) За штатом тільки в торпеді чи були якісь інші карти?
Ну цей я скажу, ще дуже бадьоро прогрівається, як для трактора. Той же 190-й грівся набагато довше) За штатом у торпеді і ззаду в полиці, але були ще й спеціальні кишені під колонки у двері, але в даний час цю опцію важко зібрати, та й не цікавить ві...
Не ну у мене шахрайка довго прогрівається, ну так там примусовий вентилятор. А так з ел.вентиляторо досить таки швидко 5-10 хвилин вже теплий йде. Ну я ж трохи любитель автозвуку, і мені пощастило у мене штатні карти з ґратами)
Які штатні з ґратами?)
Та то на новій, а це вже зовсім інша історія)) скоро зберуся з думками та фото
Ще якесь відро купивши?)
Ну скажемо так, поки відро, ще одне)
Опа, будемо чекати, че там)
Вже пішов процес, але часу по світлому поки що немає, ось за вихідні сподіваюся щось зроблю)
Це так, темніє рано, та й після роботи мало що хочеться робити, доводиться за один вихідний все встигати
Мало що хочеться, але я седня з ліхтариком колупався, коли щось нове, тобто інтерес, минулого року також москвичем займався)
Шкода що не турбо))
Якщо чесно, сильно не ширяє)Чим простіше, тим краще. А динаміки мені його цілком вистачає, після ОМ 601 мені вже нічим не страшно)
Це для мене піст, обожнюю чистоту під капотом. Заїдь візьми у мене сітки млинець... Або велюр. як я пропонував.
Я теж люблю чистоту) Та треба заїхати, але сподіваюся, скоро кишені заберу)
Прошу вибачення, а що за дикий колгосп у картах дверних?