Пане, знову привіт. На черзі 35-й запис і ще один ооооооченьмаленький крок у довгому шляху усунення течій олії…Погнали!
< Багатьом відомо, що від часу гумові виробисистеми вентиляції картерних газів (вКГ) дубіють, і з-під нихпочинає рясно сопливить масло. Пишу, то ви зрозуміли, що уявити цеу мене було теж складно. Постійно це витираю, а насправді, черезякісь 500-1000 км, ситуація вже виглядає наступним чином… А в силуще того, що з олії заливної кришки теж рясно потіло, мені вже сталозрозуміло, що треба замовляти. Масло заливну кришку.
-ущільнювальне кільце сапуна.
-сама трубка сапуна.
-трійник сапуна.
Знову викроявши трохи часу, приймаємося за роботу. Почав з оліюзаливної кришки. Ось такий басейн у мене під нею був…
Ретельно все вимивши, видно що ущільнення вже деформоване.
> Пізніше і зовсім виявиться, що це був шматок гуми, вирізаний зпасажирського килимка татового Москвича. Тому ставимо новупрокладочку і готуємо місце для установки.
Далі переходимо безпосередньо до самих трубка ВКГ.
Старі та кільце та трубки були порядком задубілі і це добревідчувається, коли порівнюєш з новими.
Але поки що демонітуруємо все старе і чистимо місцявстановлення.
Пара вправ у павутинні паливних трубок і все готово! Поки проробляввсю роботу, так само помітив запітніння на інших елементах ВКГ.
> Так що, довелося їх замовити, та б уже вся система вентиляціїкартерних газів була нова! Трохи пізніше і вони будутьзамінені.
Але, проте, в основних місцях вже сухо і більше ніяких запотівань ітечій немає!
Коментарі20
Та тільки ця трубка ска космос стоїть. За шматок шланга я не готовий віддавати такі гроші. До речі десь 2000 рублів.
Ну я брав з Febi, вона близько 8 $ коштує)
Нова трубка потужна, з поролончиком якимось. Теж треба буде якось змінити, солідно виглядає )
Так, прикольно виглядає)
Якщо не важко, знижку де замовляв. Заздалегідь дякую! І удачі на дорогах!
Замовляв на avtoduma.ua, але тільки тому, що вони під боком і ціни там в основному приємні. А так, маючи номери, можеш замовити, де тобі зручніше)
Днями точно те саме проробив))))
Тож ці трубки змінював?)
Так, саме їх і змінював))Всю обратку, куточки і ВКГ))Один на один)
А як же термостати?)
Вася!)))) не смішно))))) у мене дитяча психологічна травма тепер (
Та треба заспокоїтися, я муфту поміняв, начебто перестав так переживати)
На рахунок заспокоїться, хто б говорив)) ми як 2 брата-акробата, щоб не сказати яскравіше) А якщо чесно, то я (поки що) теж спокійний, температура не росте і це головне. Хоча ще не літо… млинець… я спокійний ... спокійний!))))
Я просто параноїк по відношенню до всього в цій машині
Ти знаєш, напевно я тебе зрозумію!)))хах
Не можна таким бути взагалі)
Мене теж дратують масляні патьоки і запотівання, але на жаль від цього нікуди не подітися. Можна зробити лише їх менше.
Згоден. На жаль, це лише симптоми робочого мотора)
Трубка не забита дала? Які зміни після заміни спостерігалися?
Ні, не забита, я дивився. Змарніло через те, що старе і дубове) Ну як зміни, потіть там перестало)