Рідина в мехатронік.
Вітаю всіх.
Таким чином позаду чергові 10 тисяч кілометрів і чергове ТО.
Перше ТО яке роблю не в офіціалів.
Було поміняно:
Оригінальна олія в коробку 2 літри.
Оригінальна рідина в мехатроніку 1 літр.За всі 1400 гривень.
Оригінальне Маслов двигун 5 літрів (зайшло 4.6) 1300 гривень.
Фільтра масляний (Mahle), повітряний (WIX) паливний (mahle) тасалону (WIX).
> За всі фільтри 1235 гривень.
За роботу 600 гривень.
І того 4535 гривень.
Для порівняння, дилер за заміну масла в двигуні (castrol), всефільєра і тільки заміну двох літрів масла в коробці але без рідинив мехатроніку ☝🏽, зарядив 7200 гриві. Якби в них заливав у мотороригінальне Volkswagen, плюс якби ще порахували рідину вмехатроніку, то вийшло б усі 10000 гривень.
Я задоволений результатом! можна ще кататися. Мастила витекло зкоробки не 1.9-2 літра, а 1.5. Чому був неприємно здивований.Залили всі два. Олія в коробку DSG7 Олія в двигун. Заміну олії таінспекційний сервіс обнулив сам. Спасибі ютубу і даному ресурсу.
Коментарі9
А чи можна посилання на інструкцію щодо заміни рідини в мехатроніку?
Красава поважаю! Я за інтервал 70 тис 2 рази на дсг міняв у механічній частині і один раз у мехатроніці!
Ні ну написано на весь термін служби, чувоки по 200к катали з однією заміною мехатроніка і все дивно захотілося поміняти теж щось
Хто може знати чим відрізняється ця олія GCN004000Z2 від G004000M2?
Тож думав на 60к поміняти, але мабуть перенесу на 70к раз такі втрати у DSG-7. А то вже подумував взагалі не міняти, коли дилер повідомив, що масло в коробці на весь термін служби
Так, вони багато чого говорять)))) І найцікавіше, що на банку є термін придатності рідини та олії так само))))
Навіщо на 60тис міняти масло в дсг?
Так так ... Думаю гірше не буде.
Це всі підступи власників дорестайлових джетт, до 2014 було більше проблем з маслом і взагалі ДСГ.Остання ревізія коробки начебто краще, але на кожен у коробці теж на 70 поміняв, в мехатрон поки не ліз, але думаю час.