На попередній машині VW Caddy 2.0 SDI 2007 р. Стояла пічка мокраEberspacher hydronyc 5 c таймером. Напевно ви знаєте як довгогріються дизельні двигуни, я це зрозумів після першої зими2007-2008 р. Ви запитаєте чому ця грубка а не Webasto? При установціна СТО у жовтні 2008 р. Мені сказали що штатне місце під Webastoзайняте повітряним фільтром (чомусь їм комп'ютер показав що Webastoповинна стояти з лівого боку.Тоді я не знав про такі програми якElsa і Etka).На цій машині я вирішив поставити штатну пічку WebastoTermo Top V Standheizung- це догрівач і автономний обігрівач. Непоспішаючи закінчив о 31.12.2016 о 10.00 (робив всю ніч. Я колизахоплений не помічаю часу).
Список деталей:
1. Шланг 1T0 122 157 CP на схемі №6
2. Шланг 1K0 121 157 EK на схемі №8
3. Трубопровід 03L 121 151 L на схемі №9
4. Шланг подачі Webasto 1K0 819 374 A
1) почав з протягування паливної трубку по днищу машини черезправий лонжерон,
2) потім зробив урізання паливо-забірника в бак,
3) закріпив дозуючий насос. Довелося вигадувати кріплення тому щопіч була знята з VW Tourana а там насос кріпиться прямо на бак, 4)зняв бампер, 5) фари, 6 ) бачок склоомивача,
7) праве колесо,
8) підкрильник і захист мотора,
9) злив антифриз,
10 ) зняв захист двірників щоб протягнути дроти в салон,
11) зняв бардачок, двигун пічки, магнітолу (CAN-шину я чіпляв намагнітолу дроти зробив короткі не дотягнув до блоку getwey),
11) зняв пороги по правій стороні, сидічку задню (одинарну) благовона у мене швидко знімається, відкрутив бардачок що в ногах упасажира і підняв підлогу другого ряду щоб прокласти дроти длядозуючого насоса.
Пічку тимчасово поставив на гумових шлангах тому що не булопатрубка і трубок які йдуть по блоку двигуна (не де на розбірках небуло і на Алегро теж. Шукав і чекав 8 місяців. Довелося замовлятина Exist.ua нову трубку 03L121151L + болти і патрубок який йде наподачу з печі).
Все зібрав і запустив.
Що сказати на останок річ класна і не замінна. Всім тепла.
У серпні 2017 р. На підйомнику поставив трубки та патрубок.
У жовтні пічка почала з перебоями працювати. Зняв розібрав бувнагар та шматочок схожий на вугілля розміром у 10 коп. Розглянувшисопло я побачив що його час міняти. Було ухвалено рішення помінятиповністю пічку на більш нову модель Webasto Termo Top Vevo +дозуючий насос DP42.
Щоб працював припливний вентилятор у режимі автономної пічкипотрібно переставити провід у блоці запобіжників SC33B уSC44B.
> Трубки я вставив тільки з другого підходу :)
Старий бачок омивача
Новий бачок омивача з датчиком рівня рідини
Врізання паливозабірника в бак
Допуючий насос DP41. Потім замінили DP42.





Коментарі5
Привіт, дуже цікава тема. І молодець робиш сам. Я теж буду ставити на свій caddy, в принципі все зрозуміло, єдине питання як правильно врізати папір в основний бак, ?Напиши як ти це зробив.
Привіт. Бак повинен бути з паливом на мінімум літрів 7. Відкручуємо кріплення бака приспускаємо ставимо опору щоб не зламати розтруб задух до горловини затоки палива. Там на кришці насоса передбачений сосок для забірника палива (він запаяний). Зрізає...
Дякую, не знав що там є запаяний сосок. Тоді все по феншу!
Хороша робота. Але, скільки часу і праці витрачено. Дивився ціни на все включено дорого.
Дякую! Воно того коштувало. Комфортно)