Як уже всі зрозуміли із заголовка, особливо описувати нічого.Просто, ціна на бензик сильно кусається, а на газиці вдвічідешевше. Всім удачі і далі трохи фото. < /p> Запчастини на фото:FL01S1212
Відірвати б руки і голови тим установникам. Поголили 500 $ а поставили самий дешман, го фаст та ще редуктор на 100-120 коней у двиг 150 сил ... Слов немає ...
вже десятий рік машина на газу з таким же двигуном. За весь час один раз ремкоплект у редукторі змінював, і до мене попередній власник 2 форсунки (по ходу шлюб був). Як купив, довелося витратити багато часу на налаштування, близько півроку суміш все ...
Так, всього потроху, спочатку просто карти правили, але вони швидко спливали, потім рем комплект поміняв і по новому налаштуванню, разу з п'ятого майстер налаштував, як треба. Каже, рідко хто так прискіпливо налаштовує, зазвичай чек не горить і добре...
10 трасою. У місті, як пощастить, може бути 12, якщо без пробок, може бути 18, якщо на першій півгодини штовхатися. Якщо їхати 90, то 8 літрів ) але я так дуже рідко їжджу.
Так, по потужність знижується, трохи але є, банально через фізику. За відчуттями, там де на бензині внатяг їде на 3-4 передачі, на газ знижує передачу автомат, щоб витягнути. Розкручується двигун не так різко на газу , Як на бензині. Але це все такі ...
Після регулювання менше буде. Так, забув, це було скондером. Ти комп'ютер підключили і тиск на редукторі завмер. Якщо він занижений або завищений, витрата буде космос.
Коментарі20
Відірвати б руки і голови тим установникам. Поголили 500 $ а поставили самий дешман, го фаст та ще редуктор на 100-120 коней у двиг 150 сил ... Слов немає ...
Мене твій комент рік мучив. Томассето редуктори хороші. Ти мав рацію щодо того, що коней втратили. Але не так багато, як ти написав.
Аляска погано тримає тиск, КМЕ не набагато дорожче, але набагато краще, при заміні відчувається одразу
вже десятий рік машина на газу з таким же двигуном. За весь час один раз ремкоплект у редукторі змінював, і до мене попередній власник 2 форсунки (по ходу шлюб був). Як купив, довелося витратити багато часу на налаштування, близько півроку суміш все ...
Я з 2004 на газу їжджу на різних машинках. Починав з 2 покалення. Дуже задоволений. А чому бідна суміш була? Неправильно регулювали?
Так, всього потроху, спочатку просто карти правили, але вони швидко спливали, потім рем комплект поміняв і по новому налаштуванню, разу з п'ятого майстер налаштував, як треба. Каже, рідко хто так прискіпливо налаштовує, зазвичай чек не горить і добре...
І яка витрата зараз?
10 трасою. У місті, як пощастить, може бути 12, якщо без пробок, може бути 18, якщо на першій півгодини штовхатися. Якщо їхати 90, то 8 літрів ) але я так дуже рідко їжджу.
Так це дуже хороша витрата для 170 сильного американця на автоматі.
так витрата норм має бути, коли суміш правильна.
А за потужністю на газу зміни є, знижується? І на скільки кілометрів вистачає повної заправки?
Так, по потужність знижується, трохи але є, банально через фізику. За відчуттями, там де на бензині внатяг їде на 3-4 передачі, на газ знижує передачу автомат, щоб витягнути. Розкручується двигун не так різко на газу , Як на бензині. Але це все такі ...
У мене 15-16 літрів по місту. Форсунки барракуда. Пиши про витрату більше. Я ніяк налаштувати не можу. У мене варіатор стоїть на газ.
Тож на газиці, все чудово!
розкажеш яку витрату вийшов газу)
Поки проходжу обкатку. Їздив до Тернополя і по трасі витрата 9.1-9.3. Містом близько 14 літрів. Буде ще регулювання.
ну це нормально) а мені ось треба дивитися двигун а то газу хаває по місту літрів 18
Після регулювання менше буде. Так, забув, це було скондером. Ти комп'ютер підключили і тиск на редукторі завмер. Якщо він занижений або завищений, витрата буде космос.
та ось тиск вирівняв) а з приводу лямди то вибило помилку так що напевно доведеться міняти її (
У мене через лямду писала помилку бідна суміш і витрата була в районі 16,5 л по місту і 11 по трасі. Але при цьому помилки лямди не було.