Заміна вакуумних ліній: +5 до стилю

Алоха!

Прибарахлившись і через раптово утворений вільний час вирішивпоколупатися під капотом.

< Ось таким шлангом на заміну:
силіконовий шланг, 5мм

<
Чесно кажучи, не було бажання лізти у важкодоступні місця, але впроцесі демонтажу старих шлангів виявилося, що шланг, якийзнаходиться безпосередньо за двигуном (причому досить близько досамого двигуна) під дією високих температур перетворився на "пластик"., коли, потягнувши ближній шланг з трійника, дальнійполамався навпіл :) Затверділий під дією температури шланг лопнув ірозсипався. Поки знімав старі огризки шлангів, все з тієї причини, що в те місце, де знаходяться шланги, не підлізти ні рукою, ніінструментом — дуже тісно:з одного боку знаходиться двигун, зіншого — труба турбіни, а відстань між ними в півтора. Пальця. Нетягнути, ось підсумок:трошки кольору під капот. До зовнішнього (чивнутрішнього? ) вигляду та стилю :D

П.С:реактивну штангу знімав, інакше шансів все успішно демонтуватимайже не залишається.
< /